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個人信息處理者負有“證明自己履行了刪除義務的證明責任” 。如果今后發現其并未刪除,無論是否泄露或者是否利用,都構成非法處理個人信息 , 應當承擔法律責任

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文|樊瑞
編輯|郭麗琴
隨著中國疫情防控政策的調整 , 已經在普羅大眾生活中存在達兩年九個月之久的“通信大數據行程卡”(下稱“行程卡”),將于12月13日0時正式下線 。
讓各方關注的是 , 應當如何妥善處理行程卡所涉的海量個人信息?其中行程卡中的行蹤軌跡、健康寶中的生物識別人臉信息,都屬于《個人信息保護法》規定的敏感個人信息,信息處理者應當承擔更嚴格的搜集和處理義務 。
依據《個人信息保護法》,當“處理目的已實現”和“個人信息處理者停止提供產品或者服務”的情況,個人信息處理者應當主動刪除個人信息 。
財經E法從了解行程卡運行的知情人士處獲悉,行程卡只是一個查詢導流平臺,一邊鏈接有數據的運營商,一邊負責接受用戶的查詢請求,并不存儲任何用戶信息 。
隨后,財經E法分別致電三家電信運營商 , 詢問行程卡下架后,是否會在后臺刪除用戶個人數據 。
中國電信的客服回復稱,下架是防疫部門的決定,下架后會自動刪除用戶數據;
中國聯通客服稱“應該會刪除” 。
中國移動客服則表示,“移動不會泄露包括用戶行程在內的個人信息”,“目前還沒接到公司將刪除用戶行程數據的通知,可以繼續關注后續消息” 。
12月12日晚21時許,中國聯通發布官方公告稱,“高度重視客戶個人信息保護,將按照《中華人民共和國數據安全法》《中華人民共和國個人信息保護法》等有關法律規定,自12月13日0時‘通信行程卡’服務下線后,同步刪除用戶行程相關數據,依法保障個人信息安全” 。雖然有媒體報道稱,三大運營商先后發公告表示 , 將在 ‘通信行程卡’服務下線后,同步刪除用戶行程相關數據,依法保障個人信息安全 。但截至發稿時 , 未在相關渠道發現中國移動和中國電信發布官方通告 。
與此相關的問題是 , 其他在疫情特殊時期產生的,且類似于行程卡的數據平臺,如果確實存儲了大量個人信息,未來又該如何妥善處理這些信息?

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累計接受查詢近600億次
行程卡最初設計的目的是疫情防控和復工復產,可通過行程“自證清白” 。
它是由工信部指導,中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電共同推出的公益性的行程查詢服務,可以免費為用戶提供本人過往7天內到訪過的國家(地區)和連續停留滿4小時的國內城市證明 。
行程卡于2020年2月29日正式上線 。在行程卡使用的早期,提供的是14天的行程記錄 。2021年1月8日,對包含中高風險區域的地市名稱以“星號”標記 。
2022年6月29日,工信部宣布即日起取消通信行程卡“星號”標記 。
7月8日,工信部發布公告,根據《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》,將行程卡查詢結果的覆蓋時間范圍由“14天”調整為“7天” 。
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