《gt賽車7》ps5發售之際,《gt賽車7》帶給我們的沖擊( 三 )


《gt賽車7》ps5發售之際,《gt賽車7》帶給我們的沖擊
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▲畫面上方顯示的便是當前的BGM節奏 , 玩家需要在節奏歸零前抵達下一個檢查點
另一個讓我在意的點是游戲的畫面表現 , 可以說是挑不出任何缺點 。 本作的開幕演出采用了從實拍影像切換到CG的表現形式 , 老實說我甚至都分不清到底哪一段才是CG 。 這么說可能有點奇怪 , 但我后來的判斷基準已經變成了「這輛車也太漂亮了所以肯定是CG」 。 不過在「Scapes」模式中進行拍照時 , 你甚至可以有意為車輛增加一些磨損或污漬 , 這樣一來 , 或許就真的分辨不出到底是實拍還是CG了 。
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▲為車輛增加各式各樣的磨損效果后拍出的照片
從游戲設計的角度來說 , 游戲對于真實賽道的還原質量簡直到了恐怖的程度 , 在駕駛艙視角下所能看到的車輛內飾也極為真實 。 從畫面表現上來說 , 本作絕對稱得上是當前時間點最為頂尖的作品 。 盡管420種收錄車型談不上系列之最 , 但畢竟每一輛車都設計得如此精細 , 這或許也是無可奈何吧 。 鑒于本作日后應該還會追加收錄更多車型 , 因此筆者現在非常期待自己過去曾實際駕駛過的車型未來能夠出現在游戲之中 。
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▲對賽道的還原度令人嘖嘖稱奇
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▲在「傳奇車輛」這一設施中 , 玩家能夠購入許多名留青史的名車 , 當然價格也不便宜
作為一款將「汽車生活模擬」作為主要賣點的作品 , 通過挑戰各式各樣的賽道 , 一邊解鎖獎勵車輛 , 一邊賺取金錢 , 以此收集自己鐘意愛車的系列經典玩法依然得到了保留 。 雖然在游戲的序章階段玩家能干的事相當有限 , 但只要完成在新設施咖啡館處獲得的目錄收集任務 , 就能一步步解鎖新的賽道以及改裝商店和品牌中心等新功能 。
在游玩過程中 , 完全不會出現「能干的事突然一下變得很多 , 不知道該干什么」的情況 , 所以初次接觸「GT賽車」的玩家也大可放心 。
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▲總之先前往咖啡館 , 跟隨任務一步步學習游戲的玩法
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▲游戲中還會有人對玩家目前駕駛的車輛進行評價
此外 , 「提到《GT賽車》當然就是它啦!」的駕照模式也會在游戲的初期解鎖 。 就筆者個人的感受而言 , 想要在駕照模式中獲得全黃金獎杯固然很難 , 但并不會給人「根本做不到」的感覺 , 而是在「很有挑戰性」這個區間之內 , 如果你是比較擅長游玩競速游戲的玩家 , 那完成全白銀獎杯應該不會很吃力 。
對首次接觸「GT賽車」系列的玩家 , 游戲還提供了可作為模板進行參考的「演示」 , 因此獲得青銅獎杯不會太困難 。 盡管有的賽道需要獲取特定駕照才能解鎖 , 但僅僅只需完成全青銅獎杯就能夠繼續推進 , 所以只要沒有類似「以獲取全黃金獎杯為目標!」的執念 , 駕照模式就不會成為阻擋玩家體驗游戲的障礙 。
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▲在限定可操控車輛的駕照模式中 , 僅僅只有右下角的TCS可以自由調整
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