《gt賽車7》ps5發售之際,《gt賽車7》帶給我們的沖擊( 四 )


▲筆者目前正在挑戰國際A級的全黃金獎杯
順帶一提 , 隨著進度的推進 , 游戲還會解鎖名為「任務模式」的新要素 。 這是一個在駕照模式的基礎上 , 讓玩家在增加了更多限定條件和場景的賽道中進行駕駛 , 以獲取獎杯為目標的模式 , 并且這個模式并沒有加入「演示」功能 。 作為一個面向中高級玩家打造的 , 需要自行思考最優駕駛路線的玩法 , 該模式和駕照模式一樣令人我著迷 。
《gt賽車7》ps5發售之際,《gt賽車7》帶給我們的沖擊
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▲甚至還有「在駕駛過程中自行調整汽油使用量 , 在低消耗的情況下飛速疾馳」這樣的獨特任務
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▲以實現完美漂移為目標的任務讓筆者陷入了苦戰 。 總的來說 , 任務模式對玩家的技術要求會更高一些 , 建議大家還是先從駕照模式開始挑戰
和以前的作品一樣 , 音效設計似乎依然占據了游戲開發的大量資源 。 除了每輛車都各不相同的排氣聲外 , 玩家還可以通過加裝吸排氣的改裝配件來更改原本的音效 。 因此實際駕駛過越多車型的玩家 , 就越能在游戲中品味到「對對 , 就是這種聲音」的感覺 。 此外 , 當玩家連接官方支持的耳機進行游玩時 , 還能開啟PS5的3D音效功能 , 筆者目前就在思考要不要把原本用來購買方向盤外設的錢挪到這個上面 。
在此基礎上 , 游戲收錄的BGM同樣非常豐富 , 并且還加入了智能匹配保存BGM進行播放的「音樂播放」功能 。 在游玩《GT賽車》的時候 , 我想應該有很多玩家都希望在自由駕駛時欣賞此前收錄的音樂吧 , 因此本作在這方面的多樣性強化也讓筆者非常開心 。
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▲BGM播放分為普通播放和音樂播放兩種模式 , 兩者的區別很難用視頻之外的形式直觀進行展示 , 但只要玩家親自上手體驗 , 就能夠立刻發現其中的差異
除此以外 , 游戲還針對系列過去已有的幾乎全部要素進行了強化 , 比如「原來可以進行洗車和加油」、「涂裝系統居然這么復雜」、「配件太豐富 , 可以好好鉆研一下」等等 。 并且由于搶先游玩的時間有限 , 所以筆者還沒能體驗本作的線上對戰玩法 。 總的來說 , 《GT賽車7》絕對稱得上是系列的最強一作 。
如果你是一個喜歡車的玩家 , 那本作絕對會是一款能以年為單位來暢玩的游戲 。 在此我還想再重復強調一下 , 用PS5游玩本作所感受到的沖擊絕對是獨一無二的 , 請各位務必體驗一下 。
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最后給玩家們提一個建議 。 如果你今后有想購入PS5主機的想法 , 那最好現在直接購買本作的PS5數字版 。 因為購入該版本后 , 你同樣可以游玩本作的PS4版 。 而如果你最初購入的是PS4版 , 那么升級時將需要支付額外的費用 。 倘若購買本作的PS5實體版 , 未來可能又會面臨只能買到無光驅版PS5主機的窘境 , 到時候說不定又得再重新購買一次本作 。 基于上述這些理由 , 如果你現在就想購入本作的話 , 我更推薦先購買PS5數字版 。

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