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嚴格招標投標控制工程概算

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嚴格招標投標控制工程概算
簡介： 只有經由公然、公正、公正的工程招標投標，選擇技能設備氣力過硬、如約能力強、標價公正的專業隊伍中標，提高工程質量，低沉設計、施工、監理等各要害、方面的用度 。
要害字：嚴格 招標投標 控制工程 概算
只有經由公然、公正、公正的工程招標投標，選擇技能設備氣力過硬、如約能力強、標價公正的專業隊伍中標，提高工程質量，低沉設計、施工、監理等各要害、方面的用度 。
京珠高速公路粵境北段是廣東第二批操作世界銀行貸款的高速公路建造工程 。據京珠高速粵北段建管處副主任吳玉剛講解，該項目在招投標歷程中接納了國際上通行的“FIDIC”管理模式，經由國際競爭招標的要領選擇一些有實力的施工單元舉行施工 。由于步驟嚴密、管理嚴格，工程質量與投資均獲得有效控制，從而為低沉造價奠基了牢固的基礎 ?，F在，京珠北概算執行與控制環境良好，經由努力，預計控制在部批概算90%以內 。
西部沿海高速公路陽江段，對必需招標的工程（土建方100萬以上），按劃定舉行了招標投標，并且對一些數量較小的工程，如收費站管理區的綠化工程等也舉行公然招標，在必然程度上低沉了工程造價 。
在范例招標步驟方面，開陽高速是另一個例子，該項目第一個進入省建造工程生意業務中心招標 。開旭高速公路有限公司在招標階段，對涉及造價的有關條款舉行重復推敲和研究，并在條約條款及工程量清單中對樁的分類和地基處置處罰作了明確劃定 。據相識，以往路基工程施工中土石比例及土石數量是造價管理的一個死角，極易引發增加造價 。對此，開陽高速公路在條約中明確土石比例及土石數量，土石比例及土石數量包干的做法，從基本上堵住了因土石數量厘革而增加工程造價的漏洞 。
范例管理措施 淘汰工程變動高速公路建造涉及計劃、條約的簽訂、人員的管理、材料采購等多個方面，如果革要一方面管理不妥就會形成漏洞，抬高造價 。因此，低沉工程造價必需要范例管理制度 。
范例管理首先是重視設計，這是抓好工程質量的源頭 。京珠高速公路粵境南段為保證設計質量，委托一家公路勘探設計院對某一路段的施工圖設計舉行全面、嚴格的審查 。對工程上的一些重大技能問題，組織監理、總承包、設計等各有關單元召開設計與施工協集合會，就設計上存在的問題舉行了討論和研究，最大限度地淘汰錯、漏、差，較好地保證了設計質量，淘汰了工程實施中的變動 。
在抓變動工程管理方面，廣東明確劃定工程確需變動的，要嚴格按照步驟服務，采納業主、監理、施工單元及設計代表四方現場辦公、聯合簽名的要領，制止了弄虛作假的現象 。西部沿海在條約中明確劃定：通常大于100萬元的重大工程變動或增加工程，由工程變動總承包單元賣力一半，表現了“利潤與危害”共存的原則，這使承包商在處置處罰工程變動時格外審慎 。新會段有限公司總司理陳偉樂陳訴采訪人員，新會段只有三項超百萬元的重大變動，變動工程用度在工程承包結余用度和工程預留費開支，獲得較好的控制 。再一個即是公正運用經濟杠桿 。開旭高速公路在施工條約中接納“優良工程價款”模式，即在工程施工條約中定了一個5%的優良價款，其中1%用于平時管理當中的夸獎和罰款，4%用在交工驗收和竣工驗收時的獎罰 。
強化施工監理 戒備虛報高價
采訪人員在采訪開旭高速公路中發明，全長約126公里的開陽高速卻配備了監理人員150人，凌駕了每公路配備1名監理人員的技能要求 。占有關賣力人講解，開陽項目是廣東省第一個在監理招標中面向全國甲級監理單元公然招標，第一個地質鉆探中舉行外業監理的項目 。經由公然招標，經由嚴格評審從全國眾多甲級監理單元中選擇三家監理隊伍，組建了三個總監辦，獨立負擔各段的施工監理任務 ?，F在該工程希望順利，預計提前4個月于2003年6月建成通車 。

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