中國經(jīng)濟周刊—經(jīng)濟網(wǎng)訊 據(jù)媒體報道 ， 4月18日 ， 在一場華為終端業(yè)務CEO余承東與車評人吳佩的對談中 ， 余承東表示 ， 自己對團隊要求很高 ， 每個領域都要做到世界第一 ， 大家可能一看我們的水平連中國第一都還沒做到 ， 但大家不斷的去做、努力去做 ， 很快就會做到 ， 沒人會記住第二 。
華為是否能把在手機領域的成功經(jīng)驗復制到汽車領域？對此 ， 余承東表示 ， 他很有信心 ， 華為汽車也能復制手機的成功 ， 幫助與華為合作的車廠做到中國乃至世界第一 。
【銷售額|余承東要求在涉足領域都要做到第一！稱沒人會記住第二，網(wǎng)友：相信華為的實力】“我不生氣別人叫我余大嘴 ， 過去我給別人展現(xiàn)出來的風格有點吹牛 ， 但我吹過的牛都實現(xiàn)了 ， 都不是按時完成 ， 而是超額完成的 。 ”余承東說 。
對此 ， 有網(wǎng)友稱 ， 華為的實力不單單局限在手機上 ， 運用都汽車上也是可以的 。
有網(wǎng)友稱 ， 如果不推出700km以上純電續(xù)航的車 ， 就進不了新能源賽道 ， 毫無競爭力 。
有網(wǎng)友稱 ， 開始的時候“余大嘴”說手機要做到第一 ， 沒人相信 ， 現(xiàn)在做到了 ， 我相信這次也可以 ， 華為加油 。
也有網(wǎng)友稱 ， 要么不做 ， 要做就做到最好 ， 相信華為的實力！
此前 ， 余承東曾在內部確立目標 ， 首款“鴻蒙汽車”問界M5今年銷量要達到30萬輛 。 如今余承東坦言 ， 由于當前供應困難 ， 這個目標已經(jīng)不可能實現(xiàn) 。 過去的3月 ， 問界M5交付了3000多輛 ， 預計4月份可能會達到5千輛 ， 他們確保AITO問界M5的銷量逐步往上走 ， 后期到1、2萬月銷量的時候 ， 問界M5年銷30萬輛就成了 。
“剛進來汽車行業(yè)不知道缺芯如此嚴重 ， 以前一塊芯片二、三十塊 ， 現(xiàn)在長到2500塊人民幣 ， 一臺車上要用9顆（芯片） ， 太虧了 。 ”余承東稱 。
新媒體編輯：崔曉萌
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