1. 首頁 > 生活百科 > >

公路工程造價管理的經驗淺談

知識百科

要害詞：造價管理；公路；工程我國社會主義市場經濟體制簡直立與完善 ， 工程造價管理對策也在與時俱進 ?，F如今因個體造價欠科學、不公正導致的公路工程投資計劃失去控制 ， 最終拖延了工程的作業進度 ， 而給建造方造成必然的經濟損失 ， 也為當地公路事業的管理帶來未便 。基于此 ， 本文對公路工程每一個要害和步驟中的造價管理舉行詳盡的論述 。
一、投資決議操持階段的造價管理履歷措施
1、我國公路工程強化造價管理的須要性
十一五計劃以來 ， 我國的公路基礎設施建造有了更大領域的希望 ， 正朝著統一、高效、便民和范例的方向成長 ， 豈論是公路通行能力 ， 照舊高速公路的通車里程都到達了歷史的最高程度 ， 這是我國公路建造的成果 。同時 ， 必需要清醒地認識到 ， 即即是公路緊缺形勢已經獲得了必然的暖和 ， 但我國公路工程施工建造時所泯滅的人力、物力和財力資源仍然非常多 。公路工程的造價管理是專職賣力管理公路工程制作時所需的所有用度 ， 在工程的每一個階段引入造價管理 ， 是配合我國建造資源、能源節省型社會的需要 ， 也有利于轉變公路事業的成長要領 ， 更是落實全面、協調、可連續的科學成長觀的內在要求 。
2、我國公路前期投資階段的造價管理履歷
首先即是要擬定切實可行地投資估算 ， 以便于服從和服務于項目決議操持 ， 也為了更好地開展設計階段的造價管理事情 。投資估算牽涉到工程整體資金耗損環境 ， 也有每一個階段的任務擺設與投入狀況 ， 其貫串于公路工程的始終 。投資估算必需要做到科學、公正、細致周密地思量一切大概出現的問題 ， 充實預計出公路施工中和竣工之后的效益和危害 ， 并有具體的方案以便于立馬管理 ， 但也要戒備夸大、不切合工程情形的評估 ， 盡最大大概地使之精確、完整地表現公路工程希望的現狀 。
其次 ， 在本階段的造價管理中 ， 還要提高工程丈量、估算的精準程度 ， 在資料的整理與匯會集要密切關注政府、交通部門和社會公眾的意見與提倡 ， 將要修建公路工程的起始點與終結點 ， 途中經由了哪些所在都需妥善顧及與駕馭好 。要在宏觀研究工程沿途地域地質、氣候條件的前提下 ， 對因地貌特征與氣候因素而誘發的突發性自然災害要實時戒備 ， 把這些有較大幾率出現的對公路工程作業有重大負面效應的問題從源頭上予以停止 。準備任務完成后 ， 需以當地實際經濟社會成長水準來實事求是地制定技能計劃目標 ， 開展差別線路方案的比對與選用 ， 經由實地調研的成果 ， 再聯合較少的投資資本 ， 選出最佳的施工方案 。最大限度地淘汰施工中的投資估算 。
二、設計階段的造價管理履歷措施
設計階段雖然只占整個工程的百分之一 ， 但設計質量對整套工程的效益是不容輕忽的 ， 本階段的造價管理可從以下幾個方面駕馭 。
1、分工明確、職責統一
設計階段是整個工程施工的焦點 ， 該階段需要配備好完備的基礎材料 ， 同時 ， 為了保證施工質量的順利達標 ， 對設計單元也提出了更高的質量要求 。公路工程要想低沉造價資本 ， 縮短施工時間段、提高作業效率是不能或缺的因素 。為此 ， 設計單元和施工方的各部門就要團結協作 ， 明定各自的職責與任務 ， 建立健全工程制約看管機制和績效賞罰機制 ， 使技能、施工和監理人員都能明確自身的責任 ， 相互看管 ， 制止麻痹大意、不仔細履職現象的孕育發生 ， 方能變動他們事情的積極性和主動性 。對設計出新的可行方案的員工給予須要的獎金夸獎 ， 提高其設計的情感 ， 充實發揮其聰明本事 ， 促進每位職員的事情時刻與造價管理相掛鉤 。

相關經驗推薦