如何選擇保養電動自行車那些你不知道的電車百科知識 _生活百科

對于每天都要騎上“電馬”的上班族，或許也應該多了解一些關于如何選擇、愛護一匹“寶馬”的小常識。所以今天小編來跟你聊聊那些“愛馬”常識，讓你的電動車跑得更遠。

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如何選擇、保養電動自行車？
電瓶保養
電動車作為交通代步工具已經普及，人們發現每到冬季電動車的電瓶容量比夏季大量縮水、或者變得難以充電，甚至無法啟動。其實，這很多是由于消費者忽略了冬季對電瓶的保養。采訪人員走訪了首府幾家電動車維修店對電動車電瓶的保養進行了解。
蓄電池最佳的工作環境溫度15攝氏度~40攝氏度。在此溫度范圍之外，就會影響電池的正常工作，電池的壽命也會縮短。一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛最遠行駛距離為50公里，由于熱脹冷縮原理，環境溫度在-10攝氏度時，電池的電量不能百分之百地放出，冬季里充滿電一次行駛里程比夏季時充滿電一次行駛里程要減少很多。因此對于電瓶的保養是很重要的。
首先充電方面，每次回家后，無論使用時間長短，都要進行充電，使電池保持在足電狀態下使用，如果偶爾沒充滿電對電池影響不大，但經常不充滿電使用，電池將產生一種"記憶"性，影響其續行里程，同時也損耗電池使用壽命。充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。
其次，啟動電動車，避免大電流放電，減少載人行使，爬坡時最好人力推行或助力騎行，否則對電池的損傷很大。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用的時候，應卸下電池，存放在較為溫暖的房間內，以防電池結冰損壞。而且溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間，并應及時進行充電。如果不準備在冬季使用電瓶車，電池不要一直放到來年使用時再充電，而應該是每隔1個月給電池充1次電，以保證鉛酸電池的儲電能力，同時避免酸液外溢損壞電池。維修人員說保養電瓶就記住要勤充電、多助力。
在使用半年后，最好到維修點做一個電池保養，適當補充電池的電解液，調節好電解液的比重，并檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時可以增加充電次數。同時，清潔電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護也很重要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命。

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你所不知的關于“剎車”和“輪胎”對續航里程的影響
相對于“鼓剎”來說，“碟剎”由于制動快受到很多消費者喜愛。但也許你有所不知，因為碟剎在制動過程中摩擦力更大，所以在車輛其他配置相同情況下，碟剎裝置會使續航里程減少5公里。
因此適合達達的應該是“前輪鼓剎、后輪碟剎”，既能提高安全性，又能兼顧續航里程，性價比最高。此外，輪胎不宜過寬，較寬的輪胎與路面摩擦阻力大，會減少行駛里程。

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操作習慣中的省電秘籍
行駛速度不宜過快，因為電動車加到最高速度的耗費電量非常驚人，速度快一倍，電量消耗要快的3到5倍！
耗電量大，就意味著車子全程的行駛距離短。而以較低速度勻速行駛，不僅行駛距離更長，對電池也是一種有效的保護方式。
特別注意，電池快耗盡時，如果繼續行駛對電池的殺傷力是最大的，非常容易對電動車電池造成不可逆的損傷，如果沒電了，趕緊找地方充電，切勿強行使用最后的電量。