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很有幸 ， 這次能被挑選參與飛傲和國磚吧聯合組織的K9Pro ESS臺式解碼耳放一體機的巡回試聽 。
說到飛傲K9Pro臺式解碼耳放一體機 ， 掰掰手指頭也確實等了好些年 ， 都只是“空聞其聲不見其人” 。 之所以會如此在意 ， 是因為在我印象中 ， 飛傲雖然跟凱音、山靈一樣都是國產HiFi的老品牌了 ， 但飛傲似乎更專注于做便攜產品線 ， 正兒八經的臺式解碼耳放一體機雖不是完全沒有 ， 但像E10和K3更像是便攜機兼職當一下迷你臺式用而已 ， 至于老K5則更是X7的專屬“座駕”……因此在2020年廣州耳機展第一次看到K9Pro時 ， 自然就留下了很深刻的印象 。
但K9Pro并沒有很迅速地上市 ， 相反卻經歷了很長一段時間的沉寂 ， 之后又經歷了AKM火災而導致整個DAC芯片市場“一片難求” ， 加上整個市場大環境都在蕭條、萎縮 ， 就更是讓人擔心K9Pro會不會“胎死腹中”……
所幸飛傲最終還是堅持了下來 ， K9Pro也終于在21年下半年開始上市了 。 但由于AKM的DAC芯片產能還沒有恢復 ， 即便強如飛傲這樣的HiFi行業“一哥”手底下的存貨也是買少見少 ， 所以就不得不采取“臨陣換芯”的方式 ， 從而就有了K9Pro ESS這么一個新版本出來 。
飛傲K9Pro ESS從定位劃分來說 ， 是一臺貨真價實的臺式一體機 。 它既不像傳統臺機那樣需要通過“層層疊”的方式去折騰解碼和功放、耳放 ， 而是直接通過單機的方式就整合了這些功能 。 同時相比起便攜機 ， K9Pro ESS這樣的臺式一體機又整合了更好的供電模塊以及功放、耳放架構 ， 因此在驅動大耳、小型無源音箱方面又顯得更加得心應手 。
這看似有點強人所難 ， 但對于大多數燒不起大音響系統的
正因為這樣 ， K9Pro ESS自然就不會再像之前的老K3、K5那樣的“半吊子” ， 而是真的做出一款對得起燒油們翹首以盼的臺式解碼耳放一體機 。
一、外觀
作為一款臺式一體機 ， K9Pro ESS基本延續了老K5的造型 ， 只是身板明顯擴大了有個……2、3圈吧 。
但即便如此 ， 對于臺機系統來說 ， K9Pro ESS依然是相當小巧的——這也是一體機最吸引我的地方 ， 就算是再狹小的書桌 ， 最少也能容得下K9Pro ESS啊！
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