gta是什么意思( 五 ) _生活百科

文章插圖
圖：這就是1927年開始他愛舉辦的Mille Miglia賽事的路線圖，全長約1600公里，繞了半個意大利國土，而此項賽車對于汽車發展的其中一大貢獻就是造就了GT級別的車型。
目前賽車范圍里常見的GT賽車包括了以DTM和Super GT為首的GT500，這類賽車基本跟過去FIA GT1（2012年起取消）組別的規定相近，也就是除了車身樣子像某款車以外，內里的東西完全是兩碼事，而且為了公平各家參賽車廠，所有賽車都會規定相同出口管徑的限流閥對動力輸出進行規限。GT1組別誕生于Group C組1992年被取消之后，1994年由BPR GT創建，當時按照改裝范圍不同而出現了GT1組合GT2組，GT1組要求參賽車型的年最低產量為25臺，但此賽例雖然得到FIA和利曼主辦方ACO的認可，但因為賽例的漏洞而讓一些“只需生產過一輛商品車”即可參賽，從而讓保時捷、麥拿倫、Mercedes、日產、豐田等接著這個漏洞推出了各自的GT1組別車型，這些也被稱為LMGT1組別。

文章插圖
圖：目前，DTM和Super GT所采用的賽車規則均以當時的GT1賽例，也就是說，這些車真別看它掛了什么車標就覺得那個牌子厲害了，其實，車殼下面的東西跟商品車是完全兩碼事，更接近原型車。
LM-GTE的標準誕生于2011年，也就是之前2005年后的GT2規格，規定了參賽車輛全部要以商品車基礎上改裝而成個頭，E的意思是Endurance即可用于耐力賽的賽車，大型車廠的商品車（即街道版）的必須在12個月內生產200輛、小型車廠則只需25輛的年產量即可符合參賽規則，自然吸氣排氣量規定在5500cc以下，渦輪增壓規定在4000cc以下。目前獲得認證的賽車包括了法拉利458、488、阿斯頓馬丁Vantage、AMR、保時捷911 RSR、Viper GTS-R、Corvette C7R、C8R、福特GT、蓮花Evora GTE、寶馬Z4 GTE、M8 GTE等。這些被認證的賽車可以參加LeMans 24小時、Daytona 24小時、Sebring 12小時、WEC、USCC、ELMS等賽事。

文章插圖

GT2級別的發展史就較為復雜，因為舊的GT1組別于1999年便被取消，原本在GT1的老GT2組別頂上更名為GT或者LM-GTS組別作為賽事的最高級別，稍次的級別被命名為N-GT；2005年，1999年被命名為GT的組別重新命名為GT1，而N-GT則更名為GT2組別，2010年對賽例進行修改，最低重量限制從1100公斤增加至1145公斤或1245公斤。最大排量從8公升下降至5公升、渦輪引擎則從6公升下降至4公升。所有賽車不得使用四輪驅動系統、禁止使用AT及半自動變速箱，不得使用主動式懸掛系統，禁止使用碳陶制動系統、油箱容量從100升減至90升，輪胎直徑不得超過28英寸。2011年，GT2級別更名為LM-GTE 。
獲得這個級別認證的車型包括了寶馬E46 M3 GTR、法拉利360、F430、458 Italia、福特GT、林寶堅尼Gallardo LP560 GT2、保時捷996 GT3-R、997 GT3-R、世爵C8 GT2-R、TVR Tuscan T400R等等，它們可以參加利曼24小時、美國利曼系列賽、歐洲利曼系列賽、FIA GT、日本Super GT等賽事。

文章插圖
圖：保時捷996 GT3-R當年是參加GT2組別的，但當時的賽例跟今天GT2組別有很大的矮不同。
GT3組別最早是由FIA GT的運營商SRO所發起的一個業余組別，最早出現在2006年，也就是2005年重新劃分GT1、GT2組別之后出現的新級別。其泰安對車輛的要求介乎于GT2和保時捷Carrera Cup之間；2009年被紐布靈24小時耐力賽，該組別福特GT GT3擊敗全場的GT2而名聲大噪；2012年后因為GT1組別徹底取消，GT3開始進入FIA GT 。該組別對于車輛的規定不多，發動機可以更換商品車制造商的另外一臺引擎，電子輔助系統被禁止使用，都需要使用限流器、2015年之后的渦輪增壓車限制渦輪增壓值，排氣噪音不得高于110分別，禁止使用非原廠的鈦合金零件和其他電子設備。但隨著車輛的成本越來越貴，很多私人車隊不再參加GT3而轉向GT4、TCR等組別，話雖如此，但GT3依然是各大車廠提供車型最多的一個組別，合共有52款可供私人車隊選擇，而GT3賽車能參加的賽事也是最多的。