gta是什么意思#全民說車——汽車內容投案創作季#

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Gran Turismo這個詞誕生于19世紀的歐洲,很多貴族或者富裕癌人家的孩子會被鼓勵進行長途游歷增廣見聞,一般耗時兩三年不等,而這種長途旅行就會被稱為Gran Turismo,英文稱為Grand Tour,他們所使用的交通工具,便會稱為Grand Tourer 。二戰后,過去曾專業提供這類長途出行的馬車公司日漸式微,而新一代的車身制作公司開始在法國國泰、意大利等地興起,包括了例如法拉利、瑪莎拉蒂這樣的公司開始出現,GT車型當然也就順理成章地成為了這些新品牌用以繼承本國汽車文化的中堅力量 。

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圖:在馬車時代里,這種造型等同于現在日常使用的雙座開蓬轎車,并沒有考慮行李空間,輕便通勤為主 。但如果它擁有兩匹馬或以上的,在當時就是屬于“跑車”級別,造型和結構也會略有不同 。

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圖:這種配置有行李架和前后隨從位置的就是Grand Tourer,也就是今天GT的原型 。結合剛才說到的“跑車”需要兩匹馬或以上,那么拉動這臺作長途旅行的馬車也必須是兩匹馬以上的配置才能被稱為Grand Tourer 。

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【gta是什么意思】圖:這就是Grand Tourer的正確理解,四匹馬+兩三個隨從+車頂行李架+主人在車廂內,用最快的速度、舒適公投地從A點到B點 。
怎么才能被稱為GT車型,其實它的定義很簡單,只需要符合三個條件即可:高性能、豪華、適合長途駕駛 。
二戰后開始逐步明確了汽車領域中的GT概念后,又會將那些曾經參與過賽車,或者從賽車場上退役下來、并經過道路化改裝的車型,確認為GT車型,而這類車本身就自帶最高級別跑車的機械性能,所以,GT又會跟“跑車”結合一起使用,而全世界汽車界都默認的GT車型就是“GT級別跑車” 。
這個三個看似嚴格、但又充滿彈性的“GT車型標準”里,動力性能、操控相關的懸掛、車架設計等等、甚至車門數量、座位數等都有著慣例俗承的規矩,例如動力不能太小、起碼是同廠車系里性能最高的、操控必須要足夠強大到應付任何突發狀況以策乘員安全、內飾要豪華,即使一天不停地行駛下來,舒適的沙發和車內娛樂配置也能將駕駛員的疲勞感降至最低 。
對了,還有一點非常重要,那就是從馬車時代便流傳下來的傳統,那就是行李艙空間一定不能少,不信,你看看那些動不動就數以百萬計的FR布局的GT,哪家的行李艙裝不下一兩個人的?

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圖:第一款以GT作為后綴的車型,1929年的Alfa Romeo 6C 1750 GT所使用的引擎是一臺直六引擎,分為自然吸氣和機械增壓,也這多少奠定了后來關于GT級別車型的動力最低配置,即直六起步,要知道,缸數所能代表的意義和地位絕不是用馬力多少來衡量的,只有缺失了汽車文化的地方的人才天天拿著多少馬力打嘴炮 。

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圖:隨著汽車技術的發展,尤其在二戰后至第二次石油危機前,氣缸數目代表車輛等級的營銷方式被廣泛接受,小排量的V12逐漸癌淘汰了直列8缸,V8又逐步取代了直列6缸的位置,成為了GT級別車型中最常見的動力配置 。
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