殲第五代隱形戰斗機 5米戰斗機 _戰斗機

5米戰斗機如果問有史以來重量最大、飛行速度最快、先進技術應用最集戰斗機中的艦載中國機，很多朋友可能想到F-14戰斗機或者F-111B戰斗轟炸機。實際上，這個桂冠應該授予美國上世紀50年代研制的A-5“民團團員”艦載攻擊機，殲5戰斗機。36噸的最大起飛重量和超過2倍聲速的飛行速度到現在也是一個很高的性能指標。

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本文主要介紹美國上世紀50年代研制的重型攻擊機A-5“民團團員長的” ，全文約2500字。從發展概況、主要特點、型號類別、服役狀況、實戰應用和基本性能等方面，對A-5做一個簡要的全景描繪。大部分內容空軍摘自國外和國內的各種公開信息。
A-5“民團團員5代殲擊” Vigilante
發展概況
A-5“民團團員”（Vigilante）是美國北美航空公司1950年代研制的雙發雙座全天候超聲速艦載攻擊機，是美國海軍當時最大最重的艦載機，主要用于執行核攻擊任務，后期改為戰術偵察機使用。
第二次世界大戰后，為對抗蘇聯的核威懾，美國海軍計劃裝備能投放核武器的新型艦載作戰飛機。到1950年代，面對蘇聯的超音速戰斗機，美國海軍當時裝備的A-2攻擊機和A-3攻擊機已經落后。美國故海軍希望馬赫能夠獲得一款可以攜帶核彈的超音速艦載機。雖然此時已經在有了正在研制的超音速艦載戰斗機F-8 ，但卻沒有合適的能攜帶核武器作戰的超音速機型。
1953年11月，北美航空公司在沒有得到海軍明確指令的情況下，自籌資金啟動了新的超聲速艦載機項目，并在第二年將此項目提交給美國海軍。美國海軍對這種能攜帶核武器能超音速飛行的大型攻擊機設計方米格案很滿意殲擊。1956年4月，美國海軍與北美航空公司簽訂研制合同，并在8月正式訂購原型機。1958年5月16日，原型機YA3-J-1出廠，正式命名為“民團團員” 。同年8月31日，原型機進行首次試飛。第二年試飛結束后，北美公司獲得了55架的生產合同。1960年，第一架量產型A3-J-1試飛。1961年6月開始交付美國海軍使用。

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1960年12月， 5架戰斗機，該機曾攜帶1噸的載荷爬升五代到2.7萬米的高度，創造了當時飛行高度的世界紀錄。1962年9月，殲第五代隱形戰斗機，根據新編號規則重新編號為A-5A 。1971年停產，共生產156架。
主要特點

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A-5攻擊機三視圖
A-5機身細長，線條流暢，采用后掠上單翼，雙發單垂尾，全動式水平尾翼。機翼后緣沒有安裝副翼，滾轉控制由水平尾翼和翼尖前后緣的擾流板配合完成，襟翼較大，并且使用了附面層控制增升技術，因此低速著陸性能較好。
機身采用全金屬半硬殼式結構，主要結構為鋁合金，部分隔框采用超高強度鋼，靠近發動機的隔框和蒙皮采用鈦合金。機頭雷達罩可向上折疊，垂直尾翼上端可向左折疊，以減少艦上占用空間。