李想:2023 年最重要的是理想 L7 的交付和純電車型的發布及交付


李想:2023 年最重要的是理想 L7 的交付和純電車型的發布及交付

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李想:2023 年最重要的是理想 L7 的交付和純電車型的發布及交付

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IT之家 12 月 11 日消息,理想汽車本周公布了 2022 年第三季度未經審計財務業績,理想汽車本季度收入總額達人民幣 93.4 億元,季度交付量達到 26,524 輛 。
IT之家了解到,理想汽車于第三季度實現營收 93.4 億元,同比增加 20.2%;季度交付量達到 26,524 輛 , 同比增長 5.6% 。家庭六座旗艦 SUV 理想 L9,在首個完整月交付達 10,123 輛,已連續兩個月蟬聯中國大型 SUV 銷量冠軍 。
在財報公布后的問答環節中,李想針對理想汽車 2023 年的重點進行了解答 , 例如 L7 交付和純電車型發布 。
李想表示:預估理想 L9 每月交付輛在 8,000-11,000 輛之間,理想 L8 為 10,000-14,000 之間 , 而目前對理想 L7 銷量做判斷則為時過早; 預計 2023 年第一季度會看到理想不錯的交付量表現 , 同時理想汽車在 2023 年 Q1 表現將會好于市場大盤 。
對于業界備受關注的理想首款純電車型 , 他表示將會在 2023 年發布,明年最重要的就是理想 L7 的交付和首款純電車型發布與交付 。
研發方面,理想汽車今年全年的研發在 70 億元的水平,明年研發開支計劃預計在 100 億到 120 億元之間;其中底層系統研發超于車型研發,研發費用更多在平臺研發方面 。
被問及特斯拉等車企降價的問題時,李想表示價格調整對訂單量沒有太大影響 , 友商降價對理想汽車影響不大 , 因此明年開始價格戰的概率不大 。
【李想:2023 年最重要的是理想 L7 的交付和純電車型的發布及交付】對于上海明年取消插混車型綠牌的問題,李想表示:政策變化確實對于理想在上海地區銷量有影響 , 也要考慮其他因素 , 就是大部分買理想的消費者他們是升級車輛 , 而不是買第一輛車;理想汽車將會在上海推出新的銷售政策 , 總體而言,上海在總的銷量中占比并不是很多,接下來理想汽車也會推出純電車型 。
他認為,生產穩定后,理想 L9 預計月交付會在 8000 輛 —11000 輛之間,理想 L8 的月交付基本會在 10000—14000 輛之間 。
今年第四季度 , 理想汽車預計實現交付量 45000 輛至 48000 輛,同比增長 27.8% 至 36.3%;收入總額預計為 165.1 億元至 176.1 億元 。
此外,理想汽車正在積極自研 800V 高壓純電平臺的組件,包括功率芯片、功率模塊、電控、電機、傳動系統,目標成為首批推出高壓純電車輛的汽車廠商之一 。
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