【留聲機】“騎手運力不足”,時隔半年,我又打開了接單軟件( 四 )


【留聲機】“騎手運力不足”,時隔半年,我又打開了接單軟件

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韓慶仲在送貨
韓慶仲所在的站點日常有30多位騎手,前些日子,部分同事因感染新冠不能到崗,站里最困難時只有8位騎手送貨 。
面對滿地的物資,站長王慶忠一度陷入焦慮 。他申請了“跨區支援”,從別的區抽調了部分同事共渡難關 。“公司正在招募兼職,加大專項補貼,對疫情原因產生的超時等也將免責,再難也得想辦法把訂單送達 。”
【留聲機】“騎手運力不足”,時隔半年,我又打開了接單軟件

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深夜,王慶忠在堆滿物資的站點內協調訂單
目前,針對運力不足的情況,北京市已擴充外賣小哥“白名單”人員,同時將鼓勵外賣企業通過增加傭金比例、設置跑單獎勵等激勵措施加大騎手招聘力度,并采取統籌不同區域人手配置、與餐飲等企業共享用工等多種方式盡快補充運力 。
多個外賣平臺也均表示,當前正通過招募新人、優化運力調度、跨區調配運力等方式,持續提升區域騎手運力儲備 。

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