1. 首頁 > 生活百科 > >

王傳福的仰望，誰會買單( 三 )

比亞迪生活百科


高端化，還要做得更多
仰望品牌的發布，讓外界看到了比亞迪打造高端品牌的決心 。
目前，高端豪華新能源汽車車型只有奔馳 EQS（售價107.46萬元起）、保時捷 Taycan（高配起售價為183.8萬元）等少數車型，奔馳大G純電版（EQG）和寶馬概念車BMW M EV即將上市 。
一個共性是，目前在售的高端豪華新能源車型，無一例外都是有著多年歷史淵源的傳統豪華品牌 。
之前也有中國本土品牌沖擊高端，但效果并不理想 。
在比亞迪之前 ， 2022年9月，廣汽埃安推出旗下高端品牌 Hyper ，并發布首款車型 Hyper SSR ， 兩個版本新車售價均超百萬，會在2023年實現量產交付；國內初創公司賓理汽車也在2022年宣布其首款新車 Gran Turismo Opus 1售價百萬級 ， 由東風汽車進行代工生產，預計在 2024 年下線 。
“無論是比亞迪還是廣汽 ， 在消費者想要得到的品牌溢價等方面，都有明顯短板 ?！蹦迟Y深豪華品牌經銷商在看完比亞迪仰望品牌發布后表示 。
他表示，仰望品牌的初次亮相，更多是秀技術肌肉，在品牌提升方面，并沒有看到更多新意 。
在用戶服務渠道建設方面，仰望品牌銷售事業部總經理胡曉慶在發布會上表示，仰望會“不遺余力地建立自營渠道” 。從今年第一季度開始 ， 仰望品牌將陸續在深圳、北京、上海、廣州、杭州、成都等城市設立體驗中心 。

王傳福的仰望，誰會買單

文章插圖

仰望品牌銷售事業部總經理胡曉慶 。來源：仰望汽車視頻號

此外，在智能交互方面 ， 仰望并未進行太多展示 。
據《新能源汽車市場洞察報告(2022版)》報告稱，新能源汽車的發展讓用戶對“豪華”的定義有了新的判斷標準 ， 科技成為新能源汽車有機會躋身高端汽車市場的重要因素 。未來隨著造車新勢力品牌的持續崛起、豪華品牌電動化戰略的實施，二者之間的競爭關系會越來越緊密 。
剛亮相的仰望品牌 ， 能借助技術的加持講好一個新的百萬級高端品牌故事嗎？

相關經驗推薦