靠過河拆橋,印度就能超越中國?( 二 )


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說到印度拆橋的故事 , 可以從小米講起 。
2014年,小米第一次進入印度 。當時印度已是全球第三大智能手機市場,競爭慘烈早已成紅海 。
為了在當地扎穩腳跟 , 小米第二年就拉來富士康,在印度投資35億美元設立了生產線,隨后雙方合作建立的生產線落成投產 。
2015年8月,小米在印度發布的紅米手機2增強版 , 就是由富士康印度工廠代工生產 。
2020年,全球疫情導致供應鏈“宕機”,小米不辭辛苦找來三家新的合作伙伴——比亞迪、DBG和Radiant,共同在印度建廠和生產小米設備 。
截至目前 , 小米在印度已經擁有7家制造工廠 , 3/4的手機零部件做到了本土化,小米在印度銷售的手機中,99%都在印度生產 。

靠過河拆橋,印度就能超越中國?

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按說做到這種程度,小米應當稱得上印度制造業的“功臣” 。
結果誰也沒想到,當印度的電子產業成熟后 , 卻選擇第一個拿它來“祭天” 。
2022年1月份,印度財政部以“非法匯款給外國實體”為由,向小米出5.6億的天價稅單 。
4個月后,印度執法當局再次發難,扣押了小米集團存在印度的555億盧比存款 , 約合48億人民幣 。
5月,印度執法局扣押小米7.25億美元現金,理由為不當轉移資金 。
要知道自從小米進入印度以來,利潤最高的一年也不過3億多元,假如這些錢全被扣押,也就意味著他們多年來的積蓄就竹籃打水一場空 。
靠過河拆橋,印度就能超越中國?

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同樣的一幕也發生在通訊電子領域 。

1999年夏天 , 華為在印度的班加羅爾成了“印度華為研究所” 。當時這個研究所的成立是有些爭議的 , 一些被派駐印度的華為員工認為,公司在印度設立研究所有些得不償失 。
然而任正非有自己的考慮:印度擁有大量通過CMM認證的軟件企業,華為在印度設立研究所.有助于吸收這些優秀人才的加入 。
所謂CMM,就是把軟件開發過程的成熟度由低到高分為五級,等級越高,表明該企業軟件開發失敗風險越低、整體開發時間越短,并能減少開發成本、降低錯誤發生率、提高產品質量 。
兩年后 , 華為在印度正式成立了研發中心 , 并解決了一千名人才的就業問題 ?!坝《妊邪l中心”成為華為在國外最大的研發中心 。
換句話說,富士康進到印度讓印度藍領有工可打,印度華為研究所則是給印度白領甚至金領提供一個更大的舞臺 。
靠過河拆橋,印度就能超越中國?

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后來的事實證明,華為真的是在幫印度培養人才 。
2003年,華為印度研究所就已經正式通過了CMM五級認證 , 標志著華為在CMM戰略實施上再次取得重大進展,已經搭建出完善的人才梯隊梯隊 。
2007年,華為在CDMA市場最大的突破,又是出自于華為印度研究所 。
該年年中,華為連續與印度兩大主要CDMA運營商、位列全球十大CDMA運營商中的Reliance和TATA簽署了設備合同,金額接近3億美元,由其承攬的基站覆蓋面積超過印度國土的一半 。
當然這種合作是雙贏的,印度也一度是華為的主要海外市場之一 。此前,有數據顯示,2014年到2018年財年,華為在當地的營業收入從不到2.5億美元上漲到大概12億美元;而公開數據更是顯示,在2018-2019財年中,華為在印度的凈利潤指標就達到5.2億人民幣 。
2018年 , 華為又承諾將在3年內,投資1億美元生產手機,并開設1000家品牌門店 。

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