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常州地鐵幾條線？常州地鐵（ChangzhouMetro），是指服務于中國江蘇省常州市的城市軌道交通系統，其第一條線路于2019年9月21日正式開通，成為江蘇省內第四個開通地鐵的城市 。
截至2021年6月，常州地鐵運營線路共有2條 ， 即常州地鐵1號線、常州地鐵2號線 ， 里程總長約54公里，共設車站43座 。
常州雪堰鎮有地鐵規劃嗎？第一常州雪堰鎮沒有地鐵規劃，因為雪堰鎮靠近邊界，和無錫接壤，如果哪一天無錫常州一家親 ， 可能會貫通 。
第二地鐵投入大，政府必須有大量的財政支持才能做好，考慮到人流量的原因，地鐵不可能鎮鎮通，和公交一樣村村通，地鐵規劃是一件復雜的工程 。
常州地鐵一號線北延和南延什么時候開始？地鐵，以其優越性成為解決城市交通的理想方式，給城市居民出行帶來快捷和便利，并成為一座城市邁向更高文明的標志 。
已經開通的常州地鐵，開啟了常州地鐵的新時代，有力促進了常州的交通運輸和經濟社會的發展，隨著常州地鐵一號線北延線和南延線的規劃建設，常州的城市形象將進一步得到提升，常州地鐵必將成為常州的新名片 。
常州地鐵一號線北延線和南延線的具體開建時間未知，不過2020年3月19日，常州市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2026年）環評向社會公眾進行意見征詢，根據規劃，地鐵一號線的北延和南延要在2026年開始運營 。
附：常州市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2026年）環評規劃：
本期建設規劃環境影響評價對象包括6條線路，共85.7km，設站65座 ， 分別為5號線、6號線一期、1號線北延、1號線南延、2號線西延和2號線東延 。
常州地鐵1號線延長線工程概況如下：
1號線北延起自一期工程終點森林公園站，出站后線路沿長江路向北走行，至新民路交叉口設終點站春江站 。線路全長3.5km ， 均為地下線，設車站2座 。
1號線南延起自常州南站，出站后線路沿南湖路向西 ， 于鳳棲路交叉口轉向北走行，過鏡湖路路口后接入一期工程南夏墅站，與一期工程貫通 。線路全長3.2km ， 共設2座車站，1座高架站、1座地下站 。
地鐵1號線人性化服務：
走進地鐵站，只見錚亮的自動售票機、檢票閘口一字排開 ， 引導乘車的箭頭標識醒目明了，按照標識就可乘電梯或走步行梯進入乘車站臺 。便民雨傘、應急藥箱、便民百寶箱均有提供 。
地鐵站衛生間都設置在非付費區通道內 。女衛生間內專門設置了求助電話，為有需要的乘客提供女性衛生用品 。除常州火車站、南夏墅外 ， 全線27個站均有無障礙衛生間 。不僅設置了方便殘障人士使用的坐便器、洗手池、鏡子，還配備了嬰兒護理臺 ， 便于親子出行 。
常州1號線延長線到哪？2020年3月19日常州市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2026年）環評公眾意見征詢
本期建設規劃環境影響評價對象包括6條線路，共85.7km，設站65座，分別為5號線、6號線一期、1號線北延、1號線南延、2號線西延和2號線東延 。
常州地鐵1號線延長線工程概況如下：
1號線北延：
1號線北延起自一期工程終點森林公園站，出站后線路沿長江路向北走行 ， 至新民路交叉口設終點站春江站 。線路全長3.5km，均為地下線，設車站2座 。
1號線南延：
1號線南延起自常州南站，出站后線路沿南湖路向西，于鳳棲路交叉口轉向北走行 ， 過鏡湖路路口后接入一期工程南夏墅站，與一期工程貫通 。線路全長3.2km，共設2座車站，1座高架站、1座地下站 。
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