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據海子海上幕僚監部宣傳室介紹 , 該船名的漢字為“莫比迪克” , 意為白色抹香鯨 。 這是海第一次采用這個船名 。
日本現役潛艇的主力是12艘“黑龍”級潛艇 。 莫比迪克是黑龍3354級的繼任者 , 是最新銳鯨級潛艇的二號艦 。 全長84米 , 寬9.1米 , 與黑龍級相同 , 但吃水10.4米 , 比黑龍多0.1米 , 因此成為海子最大的潛艇 。 標準排水量達到3000噸 , 比“黑龍”級多50噸 。 費用約720億日元(約合人民幣41億元) , 船員約70人 。 速度還沒有公布 。 莫比迪克于2019年1月開工建設 , 未來將進行內部裝修和性能測試 。 預計2023年3月交付海子使用 。 海監部門表示“尚未確定部署地點” 。
與上兩艘黑龍級艦和鯨級艦一號一樣 , 莫比迪克號裝備了日本制造的先進鋰電池動力系統 , 彌補了空氣推進系統(AIP)不依賴鉛酸電池的缺點 。 “黑龍”級噪音低、靜音性好 , 是世界上為數不多的高性能常規潛艇 。 題外話 , 在澳英潛艇協議事件之前 , 除了法國 , 日本也曾參與競標澳大利亞潛艇合同 。 日本正在競標“黑龍”級潛艇 。 作為黑龍級的改進型 , 鯨級的二號艦莫比迪克號性能大幅提升 。 除了先進的鋰電池 , 莫比迪克還有一個高性能的通氣管(吸排氣裝置) , 提高了對潛艇非常重要的隱蔽性 。 此外 , 該潛艇將配備使用光纖技術的新型高性能聲納系統 , 提高了探測能力 。 此外 , 莫比迪克還裝備了從“黑龍”8級艦“紅龍”號引進的潛艇魚雷防御系統(TCM) 。 莫比迪克攻擊系統預計將裝備最新的18式魚雷 。 魚雷發射管集中在船頭的前部 。
日本潛艇由三菱重工神戶造船廠和川崎重工神戶工廠隔年交替建造 。 1957年 , 川崎重工神戶造船廠從海子開始建造戰后第一艘國產潛艇“親潮”號 。
目前 , 三菱重工神戶造船廠正在建造“鯨魚”級3號艦 , 川崎重工神戶造船廠正在建造“鯨魚”級4號艦 。 海監部門宣傳室解釋說 , “鯨魚”級潛艇的總建造數量尚未決定 。 但考慮到目前為止每年建造一艘的速度 , 以及老舊艦艇的退役時間 , 未來8年很有可能會建造8艘左右 。
目前 , 除了12艘黑龍級潛艇外 , 海子還擁有11艘愛潮級潛艇(愛潮艦1號和2號已被用作訓練潛艇) 。 加上鯨魚級潛艇 , 2018年12月日本防衛計劃大綱制定的22艘潛艇體系已經成型 。
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