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中國石拱橋原文 中國石拱橋課文

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1、《中國石拱橋》【原文】
石拱橋的橋洞成弧形 ， 就像虹 。古代神話里說 ， 雨后彩虹是“人間天上的橋” ， 通過彩虹就能上天 。我國的詩人愛把拱橋比作虹 ， 說拱橋是“臥虹“飛虹” ， 把水上拱橋形容為“長虹臥波” 。
石拱橋在世界橋梁史上出現得比較早 。這種橋不但形式優美 ， 而且結構堅固 ， 能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上 ， 在交通方面發揮作用 。
我國的石拱橋有悠久的歷史 。《水經注》里提到的“旅人橋” ， 大約建成于公元282年 ， 可能是有記載的最早的石拱橋了 。我國的石拱橋幾乎到處都有 。這些橋大小不一 ， 形式多樣 ， 有許多是驚人的杰作 。其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋 ， 還有北京豐臺區的盧溝橋 。
趙州橋橫跨在洨河上 ， 是世界著名的古代石拱橋 ， 也是造成后一直使用到現在的最古的石橋 。這座橋建造于公元605年左右 ， 到現在已經一千三百多年了 ， 還保持著原來的雄姿 。到解放的時候 ， 橋身有些殘損了 ， 在人民政府的領導下 ， 經過徹底整修 ， 這座古橋又恢復了青春 。
趙州橋非常壯闊 ， 全長50.82米 ， 兩端寬9.6米 ， 中部略窄 ， 寬9米 。橋的設計完全合乎科學原理 ， 施工技術更是巧妙絕倫 。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特 ， 人不知其所以為” 。這座橋的特點是：全橋只有一個大拱 ， 長達374米 ， 在當時可算是世界上最長的石拱 。橋洞不是普通半圓形 ， 而是像一張弓 ， 因而大拱上面的道路沒有陡坡 ， 便于車馬上下 。
大拱的兩肩上 ， 各有兩個小拱 。這個創造性的設計 ， 不但節約了石料 ， 減輕了橋身的重量 ， 而且在河水暴漲的時候 ， 還可以增加橋洞的過水量 ， 減輕洪水對橋身的沖擊 。同時 ， 拱上加拱 ， 橋身也更美觀 。大拱由28道拱圈拼成 ， 就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起 ， 做成一個弧形的橋洞 。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量 ， 一道壞了 ， 其他各道不致受到影響 。
全橋結構勻稱 ， 和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀 。唐朝的張鷟說 ， 遠望這座橋就像“初月出云 ， 長虹飲澗” 。趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值 ， 充分顯示了我國勞動人民的智慧和力量 。橋的主要設計者李春就是一位杰出的工匠 ， 在橋頭的碑文里刻著他的名字 。
永定河上的盧溝橋 ， 建造于公元1189到1192年間 。橋長265米 ， 由11個半圓形的石拱組成 ， 每個石拱長度不一 ， 自16米到21.6米 。橋寬約8米 ， 路面平坦 ， 幾乎與河面平行 。每兩個石拱之間有石砌橋墩 ， 把11個石拱聯成一個整體 。由于各拱相聯 ， 所以這種橋叫做聯拱石橋 。
永定河發水時 ， 來勢很猛 ， 以前兩岸河堤常被沖毀 ， 但是這座橋卻從沒出過事 ， 足見它的堅固 。橋面用石板鋪砌 ， 兩旁有石欄石柱 。每個柱頭上都雕刻著不同姿態的獅子 。這些石刻獅子 ， 有的母子相抱 ， 有的交頭接耳 ， 有的像傾聽水聲 ， 有的像注視行人 ， 千態萬狀 ， 惟妙惟肖 。

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