【AMD|AMD 米蘭-X:3D極致設計,定義算力巔峰】
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疫情防控期間的車站、地鐵、機場等密集人流區域 , 人工檢測體溫取代了人力 , 大幅降低通過時間提高了通行效率; 一望無際的遼闊原野 , 無人機定點噴灑農藥 , 讓農業豐收不再靠天吃飯; 工廠車間告別了往日的喧囂 , 整齊劃一的機器手臂正日復一日的高效運轉……
這一幕幕由數字技術賦能的“圖畫” , 均是在計算力的支撐下 , 通過數據價值的釋放 , 實現的產業數字化升級 。
2020 年 , 國務院印發《關于構建更加完善的要素市場化配置體制機制的意見》將數據成為官方確定的第五類生產要素 。 數據已成為數字經濟時代最有價值的資源 , 而面對海量的數據 , 計算力的重要性愈發顯著 。
《2021-2022全球計算力指數評估報告》顯示:數字經濟時代 , 投資算力拉動經濟增長具有長期性和倍增效應:一個國家的計算力指數平均每提高1點 , 數字經濟和GDP將分別增長3.5‰和1.8‰ 。 計算力對社會經濟的拉動價值不言而喻 。
不斷追求計算力的極致 , 正是AMD EPYC的唯一追求 。 在去年三月 , AMD發布了采用“Zen 3”架構的第三代EPYC(霄龍)處理器 , 突破了算力極限 。 如今 , AMD又宣布全面推 出搭載AMD 3D V-Cache技術的第三代AMD EPYC(霄龍)處理器 。
相比標準版處理器 , 這一代號為米蘭-X的處理 器 , 可為目標技術計算工作負載提供高達66%的性能提升 , 再次定義了算力的巔峰 。
3D V-Cache技術成就巔峰表現
AMD 之所以能夠不斷地挑戰算力的極限 , 這本身就是不斷追求極致的過程 , EPYC始終在做自我革命 , 從不妥協于漸進式的創新 , 在登上性能的巔峰時 , 又去追求新的巔峰 。
從2017年發布“Zen”核心 , 2019年發布“Zen 2”核心 , 2021年發布“Zen3”核心 。 平均每兩年 , AMD都會帶給數據中心顛覆性的算力突破 。 當然 , 技術的創新終有極限 , 所以當去年“Zen 3”發布之后 , 業界也在猜測 , 到底AMD的極限在哪?AMD還有沒有能力讓極限算力的標準再提高一個水平線 。
僅僅過去一年 , AMD就用3D V-Cache技術再次證明了自己 。
據了解 , AMD在做米蘭-X處理器的架構設計時發現大容量的緩存對于提高性能至關重要 。 更多的L3緩存可確保關鍵數據更靠近核心 , 可以降低系統的延遲 。 因此AMD看到了一個巨大的機會 , 可將AMD創新的3D V-Cache運用于這些應用 , 做到進一步提高性能水平 。 據了解 , 3D V-Cache技術 , 采用的是AMD業界首創的Hybrid bond加穿透硅通孔技術(TSV)工藝 。 該技術的互連密度是2D小芯片的200倍多 , 是現有3D堆疊方案的15倍多 。
通過最新公布的官方數據 , 我們也能夠看到這些細節:米蘭-X具有業界領先的三級緩存 , 不僅擁有與其他AMD處理器相同功能的同時 , 還可為技術計算工作負載提供令人印象深刻的強勁性能 , 例如計算流體動力學(CFD)、有限元分析(FEA)、電子設計自動化(EDA)以及結構分析 。 同時 , 數據顯示: 米蘭-X處理器擁有768MB三級緩存 , 相比無3D V-Cahce技術的第三代EPYC處理器的大3倍 , 可為目標工作負載提供更快的結果效率 。
簡單 的理解:與標準的米蘭處理器相比 ,米蘭-X處理器擁有3倍的L3高速緩存(每個 CCD 內L3 高速緩存為96 MB , 單顆處理器L3緩存容量升至768MB) 在2P 服務器中擁有超過1.5GB 的L3緩存 。 正因為 額外的L3高速緩存 , 可緩解內存帶寬的壓力并減少延遲 , 所以反過來加速了應用性能 。
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