1. 首頁 > 科技 > >

自動駕駛|靠一輛自行車，征服任正非！90后天才網紅，比何同學還猛( 二 )

鋼鐵俠機器人任正非自動駕駛


2021年6月6日 ， 稚暉君發視頻展示了他用一臺“死飛”改裝的“自動駕駛自行車” 。

這臺車穩定性極高 ， 不僅推都推不倒 ， 就算立在欄桿上 ， 也不會摔下來 。

而且它能根據要求行駛 ， 還因為裝了激光雷達 ， 能自主避障 ， 你要是想把它當寵物溜 ， 它還絕對聽話 。
這一發明 ， 稚暉君只用了4個周末 。
如今“自動駕駛自行車”視頻播放量超428萬次 ， 有網友說：“足夠打臉谷歌了” 。
但稚暉君說：只是實現了基礎目標 。
B站董事長陳睿下場評論：\" 太強了 ， 重新定義自行車 。 \"
任正非都忍不住為此事點贊 ， 明確說明不想給稚暉君任何約束：“這是他掌握的一把‘手術刀’ ， 或許以后會發揮什么作用 ， 產生什么巨大的商業價值 。 ”
因為發明強悍 ， 稚暉君常這樣介紹自己：“大家好 ， 我是野生鋼鐵俠稚暉君 。 ”
鋼鐵俠有一身能上天入地的鋼鐵戰衣 ， 稚暉君做了一個無所不能的“鋼鐵俠的機械臂” 。

機械臂是他最復雜的項目之一 ， 稚暉君整整花了4個月時間 ， 光設計稿就修改了150多次 。

硬件、軟件、測試 ， 全是他一個人干 ， 機械臂被裝上了wifi、藍牙、2.4G等模塊 ， 能連電腦 ， 也可以用遙控器控制 ， 每個關節都能任意旋轉 ， 且精密度極高 。
為了展示機械臂有多好用 ， 稚暉君把自己關到廁所里 ， 坐在馬桶上遠程操作機械臂 ， 幫一顆葡萄做傷口縫合手術 。

只用了3天 ， 稚暉君的《我造了一臺鋼鐵俠的機械臂》B站播放量達276萬次 ， 微博超350萬次 。
網友評論：“這個機器人的每一個環節 ， 拆掉都夠我們一個院當畢業設計了 。 ”

稚暉君卻說：這只是業余時間做的小項目 。
而在視頻中 ， 稚暉君公布了機械臂的硬件成本：不到 1 萬元 。
最貴的不是任何組件 ， 而是那個瘋狂運轉的腦子 。

被“java之父”點贊 ， 2條視頻播放1000萬如今 ， 稚暉君的機械臂和自動駕駛自行車視頻 ， 在B站的總計播放量超1000萬 。
因為這些發明 ， 稚暉君還受到了加拿大“Java之父”詹姆斯·高斯林（James Gosling）的稱贊：“我雖然看不懂中文 ， 但我看得懂工程 ， 自動駕駛自行車做得太好了 。 ”
Java贊賞的 ， 并非稚暉君應用的技術 。 因為在業內人士看來 ， 這些技術都是已經被驗證實現過的 。

稚暉君真正牛逼的地方 ， 首先在于“組合創新能力” 。
把多種不同技術組合到一個作品上 ， 還能做得足夠小而精美 ， 體驗感一流 ， 這樣的創造一般人做不來 。
在兩個大爆款作品之前 ， 他就已經做了很多支線作品 ， 在這些作品中就有機械臂、自行車的重要元素 。
比如 ， 很多人驚訝于自動駕駛自行車的平衡力、運動能力以及對周邊環境的感知 。
這些技術早就在別的作品中呈現過了：
“東半球最小的自平衡機器人” ， 只有兩個輪子 ， 能自己調整向前走向后走保持平衡不摔倒 。

堅強的“獨輪自平衡機器人” ， 不僅能在平地上自由行走 ， 還能在抽屜邊沿“走平衡木” ， 在水杯口上金雞獨立 。

這兩個作品的技術 ， 幫后來的自動駕駛自行車穩穩站在地上 。
而“巡線智能小車” ， 能沿著白紙上畫的黑色軌道行走 ， 自動調整行走路線 。

這個作品一方面嘗試了圖像識別技術 ， 另一方面測試了小車的自由行走、拐彎等功能 。
其次 ， 稚暉君的思維能力是一般人沒有的 。
做發明大體有兩種 ， 一種是直接發明出從沒有過的技術 ， 進而做出一個作品；另一種是在已有技術的基礎上做改進、整合 ， 從而產生更多實用價值 。

相關經驗推薦