馬院士曾經承諾:這雨刷不會在量產版Cybertruck上出現,看來又無法兌現 。
至于前兩年曾經傳聞過的高熱激光攔截器版Cybertruck雨刷,大家就當是粉筆字寫的科幻小說 , 擦掉無視就好 。
至于相較于2019年首秀原型版,2022年6月亮相的Cybertruck全封閉式輪圈改為普通的開放式、直線條前風擋玻璃改為曲線條,這些都不算個事了 。

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畢竟這兩年的各種Cybertruck曝光、諜照、放風消息中,這些早就被發現了 。
再怎么說,此次Cybertruck的車體做工還是比較達標 。這锃亮的閃光效果,不是后期制作 , 是揚灰濺土的廠地抓拍 。

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然而,不論外形如何讓人好奇 , 都不如今次Cybertruck的車體內部照片讓人跌眼鏡 。
不要忘了,三年前特斯拉做宣發時 , Cybertruck的車體內部概念照是這樣的 。

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而現如今大家看到的Cybertruck實物 , 車體內部真實狀況是這樣的 。
……這被拆掉氣囊的矩形軛狀大方向盤是怎么回事!不是之前一直有人在炒作放風智能化操控 , 旁邊的中控大屏才是駕駛主力、小型方向盤只是輔助嗎!

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糊著黑膠布的中心A柱及其后小窗也讓人懵懂:這是干嘛的?是要裝前置攝像頭還是空調出風口?

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公眾反應:忠粉要退錢,黑子笑連連
這簡直是照騙界的美顏濾鏡和真人實拍的對比翻車的特斯拉版 。與其說這是新車宣發公關 , 不如說這是盜車犯罪后現?。?還更讓人能置信 。
如此讓人驚愕的新車亮相,無怪連特斯拉車友會網站這種馬院士忠粉聚集地都有人在說:「這種量產版與雛形版的差距也太大了,看完想退錢 。」

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可能這次Cybertruck亮相太讓人驚詫,特斯拉車友會網站的編輯在報道此事的稿件中重復了兩遍「我不確定是否所有人都能接受此設計」這句話 。
對此次亮相,特斯拉忠粉們紛紛表示痛心疾首:「丑絕人寰、設計懶絕人寰」 , 「這像是訂做齊了全套組件拼好,但不像個要發售的真車」 。

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而特斯拉黑子們就說得更刻?。骸桿撬嫡獬稻省⒑每矗薔透帽淮笫荼曜⑽巧緇崆痹誆話捕ㄒ蛩亍⒉⒔郵艿韃? ,因為很顯然是之前沒有被篩查出的重度精神病患 。」

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不過考慮到Cybertruck從第一次亮相開始,就有充滿了戲劇性的搞笑事件 。此次量產版曝光翻車可能也只是延續了產品傳統 。
2019年Cybertruck首次于洛杉磯的宣傳活動上亮相 。馬斯克在臺上狂吹Cybertruck的車玻璃不會碎、甚至能防彈 。
然后助手現場展示:扔個金屬球砸Cybertruck玻璃 。
玻璃碎裂,金屬球穿透 。

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據說旁邊的馬斯克忘了關麥 , 現場爆粗「我X」 。
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