太魔幻！準備迎接各種下三濫手段吧( 二 ) _中國

審查一次沒有發現問題之后，又開始找新的借口威脅要收回，沒完沒了。

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此外，還有美國后花園南美洲國家，也是跟著美國的風向來。
尤其是這幾年，新能源車火熱之后，鋰價大幅上漲，南美洲的鋰業三國——智利、阿根廷和玻利維亞——就動了很多心思，打算搞鋰業歐佩克，把已經賣了的礦全部收歸國有。
問題是，中國的新能源車產業是發展最快的，所以去買鋰礦的外國公司，最積極的就是中國企業，這一收，基本上遭殃的都是中資企業。
比如說，去年10月，智利政府對國內約40萬噸金屬鋰生產配額進行公開招標，這40萬噸配額被分為五份，每份8萬噸，一共有5家公司參與了招標，其中就包括比亞迪。
今年1月12日，智利宣布，比亞迪中標了其中一份。結果，短短兩天之后，1月14日，智利政府又宣布叫停了比亞迪的合同。

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除了鋰礦，別的礦也經常“遭遇不測” 。
2014年，五礦集團斥資70億美元，收購了位于秘魯的世界級大銅礦LasBambas（“拉斯邦巴斯”）銅礦項目。這還只是收購錢，收完之后，修路挖洞上設備，又是幾十億美元出去了，總的投資遠超100億美元。
結果，現在8年過去，該出銅掙錢了，卻又遭遇停產風波。

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當地的工人不斷鬧事抗議，罷工就算了，還在公路上搞破壞，不讓挖出來的銅礦往外運，于是，礦場從去年年底開始停產。
這些個事兒背后很多都是美國搞鬼，先是出動媒體造謠，比如五礦的這個銅礦，就是CNN打頭陣，宣傳說中國的公司掠奪性開發，這樣影響不夠大，再直接扣罪名，只要中國的企業中標，都說是行賄拿下的，臟水潑完還沒成功，再資助環保組織甚至工會帶人鬧事。
受害的不只是五礦，還有紫金礦業， 2015年買下巴布亞新幾內亞的波格拉金礦47.5%的權益，結果到了2020年初也被當地宣布收回采礦權，還打算把這個礦收歸國有。

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這個礦是紫金礦業在海外最大的礦山，也是中國在巴布亞新幾內亞的第二大投資項目，消息一出當天把總市值超過1000億的紫金礦業直接干了個跌停板。
這說關就關的背后，是澳大利亞搞的鬼。
巴布亞新幾內亞和澳大利亞的關系，就像印度和英國一樣，巴新曾經是澳大利亞的領地， 1975年才獨立出來，看上去獨立了，又沒有完全獨立，很多事情都還在被澳大利亞拿捏。
2018年，澳大利亞對巴布亞新幾內亞搞了一個巨大的援助計劃，然后沒多久，又給了他們3.8億美元的長期軟貸款（利率低于市場利率），接著，又支持新上臺的總理馬拉佩搞國有化，因為這樣損失最大的是其他國家的企業。