文章插圖
1、作為中期改款車(chē)型 ， 榮放采取了降價(jià)增配的策略，ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、全尺寸備胎成為了全系標(biāo)配 ， 高配車(chē)型還搭載了一系列駕駛輔助系統(tǒng)，性價(jià)比不高 。
2、中控系統(tǒng)的6.1英寸彩色顯示屏用現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，有些小了，再加之?dāng)z像頭的成像質(zhì)量并不理想，且全景模式的影像也不能全屏顯示，最終的實(shí)際效果和參考價(jià)值自然是差強(qiáng)人意 。
【豐田suv車(chē)型大全 豐田榮放十大缺點(diǎn)】3、副駕駛座椅依然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，四門(mén)車(chē)窗只有主駕駛側(cè)支持一鍵升降功能 ， 后排也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，電子手剎、雙出排氣，榮放全系也都沒(méi)有裝備 。
4、高科技配置不實(shí)用、不好用，而常用的便利性配置不完備、不合理 。
5、榮放2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力、234牛·米的賬面數(shù)據(jù)，日常用車(chē)動(dòng)力當(dāng)然夠用 。但深究其實(shí)際的發(fā)力特性，卻是比較平庸 。
6、在面對(duì)連續(xù)的顛簸路面時(shí)，這幅懸掛有些露怯了，濾震動(dòng)作不夠利索 ， 感覺(jué)還沒(méi)能充分化解上一個(gè)沖擊就又開(kāi)始了下一個(gè)波動(dòng) 。若是再碰上較大的坑洼，還會(huì)發(fā)現(xiàn)懸掛在大行程壓縮時(shí)有些缺少韌性，質(zhì)感比較輕薄零散，欠缺一些這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的高級(jí)感 。
7、遠(yuǎn)光照射范圍確實(shí)比較集中，但在特殊場(chǎng)合成了短板，而且亮度不夠 。
8、車(chē)內(nèi)噪音控制水平一般，尤其高速后排有明顯的噪音騷擾 ， 不能達(dá)到忽略它的水平 。
9、去掉了很多該有的配置 。如玻璃升降的夜光提示、自動(dòng)折疊后視鏡、藍(lán)牙電話、USB接口、一鍵升窗、行車(chē)電腦等 。
10、后備箱有異響 。
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