內飾方面與豐田BZ4X相似 ， 極簡風格加上半封閉式矩形方向盤 ， 同樣支持線控轉向技術 。 RZ 450e續(xù)航達到530公里 ， 目前還沒有具體售價的消息 。
奔馳—EQE如果覺得奔馳EQS實在太貴 ， 那么今年底要推出的EQE無疑是性價比更高的選擇 。 作為EQS的小弟 ， EQE外觀上與大哥幾乎一模一樣 ， 只是體積稍微小點 。 內飾配備雙屏系統(tǒng) ， 可升級為三屏 ， 獨特的后輪轉向 ， 可提高狹小空間內的機動性 。 EQE將實現(xiàn)660公里超高續(xù)航 ， 起售價預計40萬 。
起亞—EV6近日 ， 起亞全新純電車型EV6正式在北美地區(qū)發(fā)布 ， 國內發(fā)布估計也不遠了 。 EV6定位為一款緊湊型跨界SUV ， 懸浮式車頂與刀鋒輪轂一同營造出強烈的速度感 ， 再加上巧妙的底部腰線設計 ， 從車身的后半段直到尾燈融為一體 ， 兩個字：酷炫 。 起亞EV6的續(xù)航為440公里 ， 雖然不出眾 ， 但14分鐘從30%充至80%的快充可以有效彌補 。 預計售價25萬起 。
福特—F-150 Lightning當特斯拉皮卡還在無限期拖延時 ， 福特今年將推出F-150 Lightning ， 新車是福特F-150的電動版 ， 官方還稱該車將是福特有史以來最強大的F-150車型 。 相比普通的福特F-150 ， Lightning在外觀上搭載貫穿式LED燈帶 ， 更具未來感 。
而在儲存方面 ， 因為沒有了發(fā)動機 ， 原本的發(fā)動機艙自然成為了儲存空間 ， 可以承載更多的東西 。 F-150 Lightning將可以選擇370公里和482公里兩種續(xù)航 ， 售價約為25萬起 。
極客君有話說除了上述幾款 ， 今年還有許多值得期待的電車 ， 比如寶馬 iX M60、瑪莎拉蒂 MC20、蓮花Evija等 ， 但這些車價格都太高了 ， 所以極客君就沒有寫進去 ， 感興趣的朋友可以自己去看看 。
那么話說回來 ， 以上這8款新能源汽車中 ， 你最喜歡哪一款？你覺得哪款能夠威脅到特斯拉的地位？說說你的理由吧 。
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