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外媒：相比德企工資低福利差，特斯拉柏林工廠招人困難

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外媒：相比德企工資低福利差，特斯拉柏林工廠招人困難

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12月6日消息，在埃隆·馬斯克（Elon Musk）11月份在推特大規模裁員之時，特斯拉卻面臨著全球人手短缺的問題 。自6月中旬以來，特斯拉職位空缺翻了一番，其柏林超級工廠至今依然未能招到足夠員工 。
特斯拉柏林工廠于今年3月份開業，當時馬斯克宣稱其目標是到今年年底每周能生產5000輛汽車 。但在遭遇重大招聘問題后，特斯拉遠未實現該目標 。特斯拉原本計劃在德國招募12000人，但到目前為止只招聘到7000人 。
據這家工廠的離職和在職員工稱 ， 特斯拉不僅招人困難，甚至連留住員工的能力也在下降，經驗豐富的員工不斷流失 。他們表示，在競爭激烈的德國制造業中，由于工資低且不平等以及管理經驗不足，目前在職的特斯拉員工正在大量離職，包括臨時員工和全職員工 。
一位因擔心丟掉工作而要求匿名的在職員工稱，特斯拉柏林工廠現在“一團糟” 。他說：“有些人請病假的時間比他們實際工作時間還長 。在過去6個月里，有幾個人工作時間甚至不到三周 。許多人之所以請病假，是因為上班缺乏動力，工作條件也相當糟糕 。”
在全球范圍內 ， 特斯拉在11月創下了今年的職位空缺數量紀錄 ， 其正在招聘近7500個工作崗位，這是6月中旬招聘人數的兩倍 。這些職位大部分在美國，德國排在第二位 。11月11日，柏林工廠發布了386個招聘職位，其中包括招募招聘人員 。
德國勞工專家表示，特斯拉不太可能找到更多合格的員工來填補這些空缺崗位 ， 因為在工會組織盛行的德國汽車行業 ， 特斯拉始終被視為一個沒有太大吸引力的雇主 ， 而且它在柏林地區還需要與大眾等競爭對手爭奪熟練工人 。
位于法蘭克福(奧得河畔)的就業中心10月4日表示，特斯拉已經雇傭了1000名之前失業的工人，并稱這是自兩德統一以來最大的招聘活動 。據當地媒體統計 ， 特斯拉已經是勃蘭登堡最大的私人雇主 。
但德國金屬工人工會IG Metall發現 ， 根據員工合同和工作描述，特斯拉的薪酬比同類企業低20% 。該機構發言人稱：“我們從IG Metall的活躍成員那里了解到，特斯拉的招聘活動并未達到預期目標 。”
波恩勞動經濟研究所(Institute of Labor Economics)研究主任霍爾格·博寧(Holger Bonin)表示，這是德國專業人才就業市場普遍存在的一個問題 。柏林地區的許多合格工人可以輕松地前往大眾位于沃爾夫斯堡的工廠工作，這顯然不利于特斯拉 。
博寧補充稱：“從根本上說，盡管爆發了新冠疫情和通貨膨脹，但德國勞動力市場的就業人數仍創歷史新高 。各地都缺乏合格的工人 。所有可能被雇傭的人都已經被雇傭了，這使得填補空缺職位變得非常困難 。”
特斯拉柏林工廠中約有10%員工是外國工人，大部分來自鄰國波蘭 。這家工廠距離邊境只有90公里，特斯拉曾希望招聘會說波蘭語的經理來吸引更多波蘭工人 。但波蘭媒體報道稱 ， 此舉因特斯拉要求員工會說德語而失敗 。
【外媒：相比德企工資低福利差，特斯拉柏林工廠招人困難】人手不足只是特斯拉柏林工廠遭遇的最新挫折，此前該設施已經面臨諸多挑戰 。在開業之前，該工廠受到環保人士抗議，因為它危害了瀕危動物，并造成了森林砍伐和水污染 。9月份，特斯拉工廠的消防隊無法自行撲滅一場巨大的紙板火災，不得不向當地消防局求助 。后來的調查發現 ， 特斯拉沒有安裝火災報警器 。
去年，特斯拉從德國工程專業畢業生的第二大首選雇主(僅次于谷歌)跌至第六位 。現在，該公司落后于保時捷等德國汽車制造商 。許多受訪者指出，馬斯克關于解雇在家辦公員工的言論帶來了不利影響 。

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