抖音方面也預計,消費者在感染高峰期之前會更多“囤券”,高峰期之后出行 。

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來源:騰訊公共圖庫
至于放開后疫情高峰期的到來時間 , 鐘南山院士及其團隊給出的答案是在明年一月中上旬到二月中期;復旦大學附屬華山醫院張文宏教授則表示可能會在一個月內到來,整體度過需要3-6個月 。
在此之前,多位業內人士認為無論是線上還是線下消費很難迎來報復性增長,線下消費可能會相對復蘇較快,但也要經歷緩慢回升的過程 。
線上方面,莊帥指出,電商本身的體量和規模都已經觸頂,想要回到兩位數的增長難度較大,且本身行業并未受到疫情太大影響,反而是疫情的受益者之一 。因此即使物流、履約能恢復,也很難回到兩位數以上的增長 。
線下方面 , 沈佳旎認為,由于各地對政策還需要一定的落實期,游客的出行信心完全恢復也需要周期,預計短期內將從旅行預訂的角度看到市場逐步走強態勢 。在他看來,疫情3年旅游業產業格局和消費者需求都發生了微妙變化 。消費者需求更細分、非線性變化;而旅游生態鏈的斷續發展甚至部分斷裂對承接即將到來的旅游爆發機會帶來挑戰 。
為此,攜程集團于“新十條”政策發布次日推出“2023旅游振興A計劃” , 預計建設10個文旅產業孵化中心,通過打造千名當地向導、扶植千億流量等方式,促進行業“重振信心” 。

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來源:攜程全球合作伙伴峰會
“當前 , 消費還面臨各種制約:居民消費信心不足,優質產品供應不足等等 。未來,消費作為我國經濟的‘三駕馬車’之一 , 將繼續發揮基礎性作用 。參照國外尤其是東南亞地區疫情政策放松后的居民消費情況,疫情政策放松初期 , 居民線下消費習慣不會迅速恢復,大部分居民還是會減少線下消費活動 , 大約將在2023年下半年恢復到疫情前水平 。”商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇表示 。
中國旅游業遲早會熬過這個冬天,線下消費的反彈也已經蓄勢待發,但在此之前,信心和耐心對于整個行業和消費者來說,或許比黃金還重要 。
疫情管控放開后 , 你有出行計劃嗎?是否會考慮在大促期間囤券,為將來的旅游提前準備?評論區歡迎留言討論 。
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