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至于剛剛所提到錦標賽中那“地平線:關于速度的歷史”系列任務,更是很好的承載了“話事人”的作用 。舉例來說 , 其中有一項任務會要求玩家和NPC,分別駕駛兩輛普利茅斯Cuda展開競速 。正當你以為這只是一場普通的競速賽時 , 隊友則會將一段名為“蛇和貓鼬”的賽車故事娓娓道來 。

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上世紀七十年代,一場飆車歷史上最激烈的競爭,在唐·普呂多姆和湯姆·麥克尤恩之間展開 。唐是國家改裝車協會的四屆冠軍,因在飆車比賽中以閃電般的快速換擋反應而得名“蛇”;而湯姆則在NHRA全美大賽的直線加速賽中保持著優秀的成績,被阻力賽車先驅埃德·多諾萬命名為“貓鼬” 。

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一時瑜亮的兩人,在美國賽車運動中掀起了巨大的風浪 , 而“風火輪”玩具也及時的推出了“蛇和貓鼬”套裝,將兩人的競爭抬到了一個新的高度……

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對于國內的不少玩家來說 , “賽車文化”都不算是個特別熟悉的詞匯,而與其充分交融的“風火輪”小車,卻能成為了我們窺見它的一扇窗口 。可以說,《極限競速:地平線5》的首個DLC,帶給我的不僅僅只有快樂,它更是讓我領略到了山川異域中,那陌生卻又令人著迷的獨特文化 。
總評
【《極限競速:地平線5》“風火輪”評測8.7分:沖上云霄!】在為時兩天的評測過程中,“風火輪”DLC讓我久違的感受到了“玩具的快樂”,同時我也在一次次的旋轉、墜落和飄逸中,充分的領略了一波“賽車文化”的魅力 。盡管錦標賽任務設計的略顯老套,但新奇、有趣和知識,總歸是讓疲憊感得以消弭 。
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