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最近坐特斯拉，小心被烤熟

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最近坐特斯拉，小心被烤熟

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【最近坐特斯拉，小心被烤熟】
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高溫天氣成了新能源車的頭號“殺手”嗎？

是真的熱炸了 。
今年的“超長版”三伏天才過完四分之一，就已經讓人叫苦不迭 。
下半年剛剛開始，高溫熱浪覆蓋的范圍從華東向南、向北擴展 ?！案邷丶t色預警”成了新聞播報里的關鍵詞，全國多地的最高氣溫逐漸刷新極值——從人們尚能接受的35℃，一步步爬升到38℃、39℃、40℃ ， 甚至更高 。
副熱帶高壓超長待機，視空調為救命稻草的人們走出家門都要做上好一陣思想準備 。畢竟一旦決定離開空調房，就得接受熱情似火的太陽，以及50℃上下的體感溫度 。不仔細穿衣打扮選好防曬裝備、防止變成“熟人”，都不敢輕易邁出家門半步 。
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高溫天氣之下 ， 出趟家門都需要勇氣 。/視覺中國
高溫牢牢把控城市的24小時，要想走去離家幾百米之外的地方搭公交、坐地鐵，簡直比孫悟空去取芭蕉扇還要難 。有車的直接開車出門，沒車的下樓叫個網約車直達目的地，直接省去高溫暴曬帶來的煩惱，還可以實現“空調續命” 。
但那些自帶全景天窗的新能源車的車主，或許并不這么想——即便是空調溫度調到最冷、風力開到最大，但冷的只有下半身，上半身卻依舊在冒汗 。車內空氣不熱，但體感溫度越來越高，開一趟下來不亞于露天不打傘行走 。
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“新”的解暑方式讓人震驚 。溫馨提示：危險動作 ， 駕車時切勿模仿 。/微博
高溫之下，新能源車車主的痛苦遠不止于此 。僅在今年6月，全國多地就發生了數起新能源車自燃事故 。
新能源車在高溫天氣里“火起來了”，“電動爺”的花名不脛而走 。加上最近林志穎駕駛特斯拉發生車禍，人們對新能源車的安全性再生質疑 。

“讓人頭疼”的全景天窗
“自從開了特斯拉后，（我）就被曬得慘不忍睹 ， 身上最白的地方就是手腕了 ?！碧峒斑@段時間的開車感受，有特斯拉車主在微博吐槽 。
開車被曬黑一個度，全因頭頂那扇從前擋延伸到后排座位上方的全景天窗，即便玻璃“能有效阻隔紫外線和紅外線”，但架不住三伏天的“持續暴擊” 。
原本用來晚上觀星看月的全景天窗，瞬間成了一個“行走的火爐” 。為了防曬降溫 ， 開特斯拉的車主不得不戴上了精心準備的草帽、穿上了幾百塊秒殺回來的冰袖，后排的乘客只能無奈地祭出了大小合適的太陽傘 。
即便如此 ， 籠罩在車里的熱浪仍然難以散去 ， 無奈抄起喝了一半的礦泉水 ， 伸出窗外潑向車頂——盡管這種“降溫”方式只是杯水車薪，不但起不到任何作用，還會被旁邊的司機側目 。
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這種降溫方式，讓人難以理解 。/網絡
更多人擔心這扇天窗被“加熱”之后帶來的副作用 。有汽車自媒體曾經用一輛特斯拉Model S進行測試發現，在夏天大太陽的照射下 ， 即使將空調開到最低，車頂天窗的溫度也不會隨之而降 ， 最高溫度甚至能超過50℃，足以燙傷人的皮膚 。

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