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|釘釘和企微之后，飛書如何才能夾縫生長？( 四 )


僅從團隊人數來看 ， 飛書有著比釘釘和企微更加強烈的商業化需求 ， 可問題在于 ， 在線辦公賽道不存在“此消彼長”的競爭關系 ， 由于巨大的遷移成本 ， 飛書很難從釘釘和企微手中挖到客戶 ， 像小鵬和蔚來這樣的案例 ， 在今后將很難再現 。
另外一個方面 ， 阿里云提出“云釘一體”戰略 ， 騰訊云也圍繞SaaS生態推出了“千帆計劃” ， 釘釘和企微都與各自的云計算業務形成了一定程度上的綁定 ， 云計算與企業服務（在線辦公）相互引流 ， 而在這方面 ， 飛書存在天然的短板 。
飛書顯然也意識到了這一點 ， 因而其選擇了一條“曲線救國”的商業化路線 。
既然我的產品能力很強 ， C端用戶喜歡用 ， 那我就進一步強化我的產品能力 ， 將飛書文檔、飛書知識庫、飛書妙記等功能拆分出來 ， 打包成獨立應用 ， 做更加垂直的小賽道 。
依然是通過底層用戶（員工）影響高層決策者（老板）的策略 ， 來達到To B的目的 ， 或者就像WPS這類產品一樣 ， 當產品力做到足夠好時 ， 直接走C端用戶付費的方向 ， 也能淌出一條路來 。
04 結語雖然說在線辦公賽道還有很大的發展空間 ， 這里說的空間并不是辦公軟件的滲透率 ， 更多指的是收費用戶的滲透率 ， 如此一來就很明朗了 ， 釘釘和企微已經完成了各自勢力范圍的圈定 ， 未來的重點是對保有用戶和各自平臺生態的運營 ， 這一部分的市場格局基本穩定 ， 留給飛書的機會不多 ， 要想超車甚至逆襲幾無可能 。
【|釘釘和企微之后，飛書如何才能夾縫生長？】在新增用戶方面 ， 原來是釘釘企微兩家競爭 ， 現在加入飛書 ， 考驗的則是三家的BD能力 ， 好在中國經濟仍在高速發展中 ， 創新型企業對組織管理的需求永遠存在 ， 能夠隨趨勢而動 ， 結果終歸不會太壞 。

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