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【KTM|VAGABUND 350 SAFARI：終極 KTM 套件】
在摩托車世界中 ， KTM塑料棱角分明且具有侵略性 ， 品牌顏色是灼熱的橙色 。 就個人而言 ， 我喜歡 KTM 的風格——但我也認識很多不喜歡的人 。
不過 ， 這款來自Vagabund Moto的 KTM肯定是任何人都難以抗拒的 。 由 Paul Brauchart 和 Philipp Rabl 領導的奧地利工坊以美麗的美學和高科技制造技術而聞名 。“350 Safari”是基于 350 EXC 的套件——一款經典的越野車 。 它由四氣門 DOHC 單閥驅動 ， 由于它的凈重僅為 107 千克 ， 因此性能非常出色 。
“我們有一位客戶對我們的本田 NX650之類的產品感興趣 ， ”保羅說 。 “發布后 ， 我們收到了很多對那輛摩托車的要求 。 所以我們認為建造像我們的 Dominator 這樣的東西會很酷 ， 但更容易處理 。 ”
“人們經常聽到‘系列摩托車’ ， 認為它是量產的 ， 但這款 KTM 仍然是量身定制的定制項目 。 如果我們建造一個或五個 ， 生產成本沒有區別 。 ”Vagabund 以前的版本質量一直很高 ， 這次也不例外 。
“最難的部分是試圖打造極簡主義的外觀 ， ”保羅說 。 “我們正在生產一款功能齊全的越野摩托車 ， 所有必要的部件都可以在奧地利合法上路 。 ”“我們拆解了整輛摩托車 ， 并開始對其進行 3D 掃描 ， ”Paul 說 。 “保留原始安裝點并賦予 KTM 新外觀非常重要 ， 無需在車架上切割或焊接任何東西 。 ”
這意味著不想從 Vagabund 訂購完整 350 Safari 的買家可以放棄自己摩托車上的塑料并安裝 KTM 套件 ， 而無需掌握主要的機械技能 。該套件也不會損害 350 EXC 的功能 。 “我們保留原來的空氣過濾器 ， 并保護電器等 ， ”保羅說 。 “你仍然可以不受任何限制地越野 。 ”
車身材料為聚酰胺 12 ， 一種具有良好抗拉強度和耐磨性的硬質尼龍聚合物 。Vagabund 使用它來 3D 打印從油箱蓋到空氣濾清器外殼的所有東西 ， 以及車牌架和散熱器環繞等較小的物品 ， 包括日間行車燈 。
頂部是一個細長的座椅 ， 配有完美的 Alcantara 內飾 ， 配有品牌標簽 - 就像您在工廠制造的機器上找到的一樣 。 旁邊是定制金屬架上的 GKA 輔助燃料包；這是對 12 升主油箱的補充 ， 該油箱是 KTM 越野摩托車裝置 ， 而不是工廠安裝的 350 EXC 裝置 。
在前端 ， 厚實的 48 毫米 WP 前叉已經過硬質陽極氧化處理 ， 原廠擋泥板已更換為漆成黑色的 Husqvarna TC85 單元 。 正上方是一個緊湊的機架 ， 里面裝有微型 Kellermann LED 轉向信號燈 。機架的兩側還有一對大燈——Highsider 強大的LED 單元 。 這是一個非常緊湊的設置 ， 因為鏡頭的直徑只有 44 毫米 。
為了達成協議 ， Vagabund 開發了一套發動機和后搖臂罩 ， 他們還在排氣消聲器上添加了深色陶瓷涂層 。
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