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一家市值430億美元的網約車公司 ， 背后的水到底有多深 ， 法國總統馬克龍出現在聯系人列表中 ， 他和這家公司又聯合做了點啥？
美國科技巨頭企業——Uber公司泄露了大量機密文件 ， 12萬份內部文件被人送出來 ， 8萬封高官之間的電子郵件包含在內 ， 29個國家、40多家媒體、180名記者 ， 用四個月 ， 整理總結 ， 最后曝出多個驚天大瓜 ， 政商結合、影響立法、慫恿暴力 ， 現任法國總統馬克龍 ， 還被曝出曾與該公司的高管有聯系 ， 法國總統辦公室 ， 現在正著急公關呢 。
多家媒體曝出 ， 2014~2016年之間 ， 在馬克龍還在擔任法國經濟部長的時候 ， 和Uber公司達成過秘密交易 。 2009年卡蘭尼克和朋友共同創建了這個科技公司 ， 卡蘭尼克是1998年從加利福尼亞大學洛杉磯分校輟學的學生 ， 第三次創業建立了Uber ， 旗下的網絡打車軟件曾經紅極一時 ， 2010年Uber打車軟件就正式在美國本土正式推出了 ， 第二年 ， 法國巴黎就成為了美國以外第一個上線的城市 。 當時 ， 世界各國有關于網約車的法規都不完善 ， 所以 ， 卡蘭尼克就去“拉關系” ， 一年直接把“關系”拉到國家領導人的高度 。 據消息 ， 2013年到2016年之間 ， Uber的高管和至少6位世界領導人、1位副總統、3位副總理 ， 私下見過面 ， 其中與馬克龍的會面 ， 是在2014年12月進行的 。
2014年11月 ， Uber作為一家剛成立5年的公司 ， 完成了最新一輪融資 ， 規模達到10億美元 ， 整個公司的估值達到將近400億美元 。 據這次多家媒體曝出的聊天記錄看 ， 12月 ， 馬克龍給Uber的高管發消息 ， 說不用擔心網約車法規的問題 ， 下周他就會開會 ， 召集大家一起修改法律 ， 不久之后 ， 法國果然傳出消息 ， 馬克龍簽署了放松Uber司機執照要求的法令 。 不過這應該不是馬克龍和Uber公司聯系的所有內容 ， 掌握資料的法國媒體稱 ， 在2014~2015年之間 ， 馬克龍和Uber的高管至少舉行了17次會議 ， 這次的放松對網約車管制的立法 ， 就是在一次“秘密交易”中承諾的 。
這件事曝出來之后 ， 法國政壇爆發了軒然大波 ， 反應最大的當然是法國的反對派和工會成員 ， 對馬克龍進行了激烈的抨擊 ， 歐洲生態黨代表奧雷利安·塔舍將之稱為“國家丑聞” ， 甚至給馬克龍對法蘭西共和國的忠誠度打上了問號 ， 他表示 ， 馬克龍必須得為這起丑聞 ， 做出合理的反應和解釋 。
馬克龍回應稱 ， 自己并不后悔當年對Uber做的事情 ， 反而還很自豪 ， 因為他幫助成千上萬的人創造了新的就業機會 。
不過 ， 據爆料 ， 馬克龍在做經濟部長的時候 ， 私下接觸的公司可不止Uber一家 。 法國媒體稱 ， 馬克龍還和特斯拉和奈飛等公司高管私下都有交流和接觸 ， 如今這些公司 ， 都可以稱得上是當今世界經濟的核心公司 。
這事牽扯出了更多的公司后 ， 又牽扯出了更多的國家領導人 ， 美國總統拜登、以色列前總理內塔尼亞胡都在爆料名單中 。 據擁有相關資料的媒體稱 ， Uber為了穩住市場 ， 在人際關系上花錢投資是毫不吝嗇的 ， 拜登和內塔尼亞胡都在相關人員名單中 。
法國媒體稱 ， Uber經常為了進入市場、穩住市場 ， 把股份送給當地的官員 ， 光是2016年一年 ， Uber用在“打點關系”上的錢 ， 就超過了9000萬美元 ， 還會給有名望的學者、作家們塞錢 ， 讓他們專門寫夸贊Uber經濟模式、社會價值的文章 ， 借此影響該國對網約車的政策；為了打出Uber的名聲 ， Uber高管還做戲 ， 讓法國的的士司機毆打Uber的網約車司機 ， 營造輿論制造同情……
