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提起小米 ， 人們最先想到的就是小米手機 ， 其實它不僅僅是涉及手機行業(yè) ， 其他領(lǐng)域也有小米的身影 。 有的人經(jīng)常說小米最會東拼西湊 ， 把別人的東西拿過來用 ， 造出產(chǎn)品之后 ， 再利用“饑餓營銷”的手段 ， 把東西賣出去 。 因此當小米說自己也要造車的時候 ， 就被網(wǎng)友們質(zhì)疑了 ， 會不會又是湊出來的車？
其實小米想要嘗試造車已經(jīng)不是一天兩天的事情了 ， 很早之前就已經(jīng)開始投資 ， 并且與奔騰汽車公司聯(lián)合 ， 后來推出了一款小米汽車奔騰t77 ， 新車的造型就引來了不少人的吐槽 。 許多網(wǎng)友就說小米本來就是一個造手機的企業(yè) ， 對汽車一竅不通 ， 也沒有自己獨立的生產(chǎn)平臺 ， 造出來的汽車 ， 質(zhì)量方面可靠嗎？
除了與奔騰汽車合作之外 ， 小米也投資了小鵬汽車 。 但小米老板覺得總是投資讓別人生產(chǎn)沒有什么成就感 ， 所以就決定自己弄一條生產(chǎn)線 ， 然后造一臺完完全全屬于自己的車 。 許多網(wǎng)友聽到這個消息之后 ， 就覺得手機這種電子產(chǎn)品比較容易生產(chǎn) ， 就算沒有自己的技術(shù) ， 造出來的手機也可以正常使用 。 但汽車是一件大機器 ， 而且生產(chǎn)原理很復雜 ， 和手機完全不同 。
汽車上最重要的零部件就是發(fā)動機 ， 奇瑞、長安等自主品牌 ， 為了能在市場當中立足 ， 投入了不少精力研究發(fā)動機 。 小米這些年來一直都在專注研發(fā)手機技術(shù) ， 并沒有造車經(jīng)驗 ， 而且也沒有成熟的發(fā)動機 ， 造出來的車子怎么能跑？所以還是盡量不要去生產(chǎn)這種高科技的東西 ， 如果真的想造車 ， 最好先向奇瑞多學習學習 ， 能在發(fā)動機方面有所突破之后 ， 再做決定 。
但雷軍的想法不一樣 ， 他就反問了大家一句 ， 誰說造車就一定要造發(fā)動機呢？國內(nèi)車企那么多 ， 誰能保證都能自主研發(fā)出來發(fā)動機 。 而且剛起步的時候肯定是有些困難的 ， 但是只要堅持下去 ， 早晚會獲得成功 。
【抖音|小米造車被質(zhì)疑，雷軍反問：誰說造車一定要造發(fā)動機？】老苗認為 ， 他可能是想以前自己也沒有接觸過手機行業(yè) ， 但憑借自己的聰明才智 ， 獲得了不小的成功 ， 將造手機的套路復制到造車行業(yè)中 ， 沒準也會有不小的轟動 。 不過按照他的想法確實能夠造出來汽車 ， 要想長久發(fā)展下去 ， 有自主研發(fā)的發(fā)動機就是最重要的 ， 否則誰會愿意買單？
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