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飛行器|馬斯克的電動飛行器，被瑞典的一家科技初創公司首發

伊隆·馬斯克創投圈飛行器

飛行器|馬斯克的電動飛行器，被瑞典的一家科技初創公司首發

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飛行器|馬斯克的電動飛行器，被瑞典的一家科技初創公司首發

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最近 ， 因為機器人“擎天柱”讓馬斯克的機器人概念股再次火了一把 。 細數一下馬斯克的瘋狂想法 ， 我們發現 ， 雖然他喜歡做夢 ， 但可怕的是 ， 這些夢都在逐漸實現 。 在馬斯克的布局中 ， 星鏈衛星、載人飛船、特斯拉等一眾產品俘獲了大量的眼球 ， 但在電動飛機上面 ， 馬斯克好像走的慢了一點 。 這不 ， 馬斯克的電動飛機 ， 被瑞典的一家初創公司首發了 。


在之前的報道中 ， 馬斯克暢享了關于電動飛行器的愿景 ， 雖然目前尚未解決電池和安全等關鍵問題沒有進行大規模的開發 ， 但馬斯克表示電動飛機是自己十年來的夢想 ， 電動飛機也一直存在于特斯拉電氣化事業的日程表上 。 但這個目標目前暫時被瑞典一家科技初創公司Jetson Aero打破了 。 其目前正在接受世界上第一款個人飛行電動飛行器eVTOL的訂單 。

eVTOL是一款電動垂直起降的飛行器 ， 類似大疆4軸無人機的外觀設計 ， 其功能上包含了免提懸停、安全降落傘、三重冗余飛行計算機、激光雷達地形跟蹤和避障等功能 。 遇到安全問題時 ， 完全可以依靠自身降落傘安全降落 。
從相關視頻中可以看出 ， Jetson Aero的聯合創始人兼發明者曾在2022年5月21日首次駕駛eVTOL并實現了安全往返的記錄 。 據稱 ， Jetson Aero的目標是打造一款讓消費者可以輕松上手的商用個人電動飛行器 。 但有關電池和續航仍舊是目前推行遇到的最大困難 。

Jetson Aero表示 ， eVTOL可搭載一名重達210英鎊（95公斤）的飛行員 。 雖然在安全的前提下 ， 該飛行器可以快速航行 ， 但因管控該飛行器的最高速度被限制在63英里/小時（102公里/小時） ， 它從啟動升起到落地可使用20分鐘 ， 總體續航里程為33公里左右 。 但相較于較短的續航 ， 充電時長竟高達兩個小時 。 雖然目前有關電池技術還沒有突破 ， 但Jetson Aero相信這個數據在未來幾年內一定會被顛覆 。
雖然eVTOL的表現不盡人意 ， 但這絲毫不能阻止其成為“首款個人飛行器” 。 有關真正的電動飛機 ， 各位還是靜等特斯拉電氣吧 。
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