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電影|忽略技術逼格，聊一聊凱迪拉克銳歌的這塊“分享屏”

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電影|忽略技術逼格，聊一聊凱迪拉克銳歌的這塊“分享屏”

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在“紅得發紫”的共享經濟下 ， 一切似乎都可以用來共享 。 共享充電寶、共享雨傘 ， 共享單車、共享汽車等等 ， 迅速充斥進普通人的生活 。
這是一個擁抱自由的時代 ， 同時也是一個社恐密集的時代 。 憑著一碼解鎖 ， 人們自顧自低頭玩手機 ， 周遭發生的一切都被隔絕在降噪耳機之外 。 生意經火了 ， 有的東西卻逐漸被淡忘 。
比如分享欲 。 見到LYRIQ銳歌的那一刻 ， 這個想法更加堅定了 。

孤僻與分享欲
銳歌只有一塊雙連屏 。 在座艙擠滿屏的智能電動車時代 ， 這樣的設計讓它略顯孤僻 。 這里的“孤僻”不是對性格的形容 ， 更多是與“多屏”堆砌起來的熱鬧相對比 。
高冷的角色設定下 ， 是突出的劇情矛盾 。
這塊33英寸的曲面屏 ， 我更愿意稱其為“分享屏” 。 用過以后會發現 ， 屏的設計恰到好處 ， 主駕的視野足夠充裕 ， 與副駕能又能完全處于同一頻道 ， 看同一場電影（打破各玩各的尷尬） 。

像無數朋友總結的那樣 ， 有多少分享欲 ， 便有多少愛意 。 與其買幾塊獨享屏 ， 不如試試這塊分享屏 。
即便一個人躺在座椅上 ， 也能聽聽AKG音響釋放的錄音室級的音樂聲 。 說數據沒意思 ， 個人只覺耳膜戰栗 ， 堪比現場的震撼感 。 就算大師來了 ， 也得點點頭 。

“格格不入”的參數邊界
過猶不及比不過恰如其分 。 屏是這樣 ， 參數也一樣 。 副駕看的清清楚楚 ， 是我打開電影片源的第一印象 。 說實話 ， 詫異中不乏驚喜（勉強抑止住想要摔碎手中iPhone12 pro的沖動） 。
登陸愛奇藝會員 ， 可以直接享受4K畫質 。 同樣是4K ， 看起來遠比手機顯示更加細膩 ， 色彩更飽和 。
在官方宣傳中 ， 這塊“業界唯一33英寸環抱式曲面連屏”是超視網膜屏（像素高到人眼無法分辨） ， 擁有10bit色深顯示 ， 9K超高清分辨率 ， 271PPI像素密度 ， 60hz刷新率 。

【電影|忽略技術逼格，聊一聊凱迪拉克銳歌的這塊“分享屏”】環抱 ， 顧名思義有點文人作揖的姿態 。 色深是能夠顯示的顏色數量 ， “10bit”指紅、藍、綠三原色 ， 每種都能細分出2^10種顏色 ， 排列組合形成10.7億種顏色 。
簡單說 ， 數值越大 ， 過渡顏色越多 ， 畫面會越細膩 。 一塊原生10bit 的OLED ， 顯示效果who怕who 。
至于分辨率 ， 8K電視機略有耳聞 ， “9K”的清晰度無疑賺足了眼球 。 實際上 ，“9K”對于顯示尺寸沒有明確界定 ， 但筆者以為 ， 如果屏、芯、內容和傳輸等方面都齊聚 ， 基本上可以召喚神龍了（不吹不黑） 。

說它是屏 ， 也不完全是 。 除了“貴” ， 這塊屏或許已經能夠和高端專業顯示器正面PK了 。
比德芙更絲滑的車機

實際上 ， 在體驗過程中仍有一個小小遺憾 ， 主駕的方向盤遮擋住了部分電影畫面 ， 視野相對副駕略微受限 。 另外 ， 電影畫面暫時不支持全屏觀看 ， 86.8%的屏占比余下了較大留白 。

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