冬季雪天開車技巧,雪天行車的誤區

許多地區每年冬天都會下雪,而雪天對于駕車技術要求是很高的,如今雪天的交通保障工作面臨著五大形勢問題,其中一個就是司機駕駛員快速增加問題,有將近20萬名沒有冰雪天氣駕駛經驗的新車手,這樣給雪天的交通暢通造成很大困難 。為了確保在冬雪等惡劣天氣情況下道路交通暢通,最重要是為了保證人身安全,還有雪天更好的保護我們的愛車,小編整理了雪天的開車技巧及應急處理方法給大家 。

冬季雪天開車技巧,雪天行車的誤區

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常規情況下雪天駕車的技巧
起步:輕加油,慢走車,高擋位加油動作要輕柔,車輛應緩慢平穩起步,然后再正常行駛 。如果是自動變速箱有雪地模式,最好開啟此功能 。如果是手動變速箱,在地面很滑的情況下,可二擋起步 。
換擋:寧高勿低,寧早勿晚,寧直不彎 。盡量讓離合器接觸時動作柔和、平順 。盡量保持發動機轉速均勻,不做急加速、急減速的動作 。手動變速箱擋位選擇可比平時正常駕駛狀態高一擋 。大原則是盡量早換擋,在直線和平直路段完成 。
剎車:先點后剎,利用發動機牽制力動作要循序漸進,最好先輕點,等車速下降后再逐步加大剎車力度 。特別強調的是剎車盡量在直道完成,入彎前先減速,即操作任何動作前,先把速度降到位 。在緊急情況下,手動變速箱可采用雙聯動的制動方式,即在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋,抬起離合器踏板,讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效 。
轉向:先減速,慢打輪,早回正正確輕柔的轉向是雪地駕駛技術當中很重要的環節 。大多數情況車輛失控是由于車速過快,轉向動作生硬即力道過猛造成的 。在冰雪路面過彎時,應先將車速降下來,再輕柔緩慢地均勻打輪 。特別要注意的是,在冰雪路面回正方向的時機應略早于正常路面
雪天駕車應急方法
1、側滑、甩尾由于剎車過猛或加速太急都會造成車輛側滑、甩尾,即車輛不能按照駕駛者預定的行駛方向行駛,出現橫向滑動或來回擺尾的情況 。由于制動過猛造成的側滑或甩尾,應松開剎車踏板,采用連續點剎的方式制動 。
處理方法:出現類似危險情況時,千萬不要猛打方向,企圖靠轉動方向改變打滑狀態,這是非常危險的,不但起不到糾正作用,有時還會適得其反 。
2、轉向不足由于入彎速度過快,車輛易出現轉向不足,即車頭向彎外滑動,車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛 。特別是前輪驅動的車輛,更易發生類似現象 。
處理方法:首先松開油門踏板,收油 。然后略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,但切忌過大,以不超過車輪正常行駛位置為限,必要時可輕點剎車減速,配合方向修正 。
3、轉向過度由于車輛速度過快,轉向過猛,導致車尾向前甩動,出現掉頭打轉的傾向,即稱為轉向過度 。后輪驅動的車輛更易發生類似情況 。
處理方法:首先仍是松開油門,輕柔而迅速地反打方向,必須回正過中線,必要時配合點剎降低車速 。
冬季雪天開車技巧,雪天行車的誤區

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雪天行車誤區
有人認為在冰雪路上,后驅車比前驅車更好開,這是不對的,原因是:后輪驅動的轎車通常以高性能為賣點,原因是其前后重量分配合理,加速時車輪抓地力好,通過油門容易掌控車輛姿態 。
【冬季雪天開車技巧,雪天行車的誤區】前驅車傳動結構緊湊、成本更低而被廣泛使用,這也讓后輪驅動轎車物以稀為貴 。因為這種驅動形式更多地出現在少部分中高級轎車和高性能車上,給人留下后輪驅動車更容易駕駛的印象 。不過,實際上,前驅車更符合人們的駕駛習慣,例如轉向時前驅車出現轉向不足時,

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