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公路工程造價管理中存在問題以及防治措施

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摘要：跟著我國進入社會主義市場化后 ， 施工企業承建任務 ， 尤其是在現行的修建市場中 ， 必需經由猛烈競爭才氣獲得 。公路工程造價管理是工程建造管理的重要構成部門 ， 它貫串于建造項目的全歷程之中 。工程造價管理的目標是操作科學管理要領和先進管理手段 ， 公正簡直定造價和有力地控制造價 ， 以提高投資效益和修建布置企業謀劃結果 。建造工程造價管理包含建造工程投資用度和工程價錢管理兩項內容 ， 前者屬于投資管理領域 ， 后者屬于價錢管理領域 。在公路工程建造中能否有效地實施工程造價管理 ， 直接關連到業主的投資效益和承包方的施工效益 ， 從而影響到工程建造能否順利舉行 。現在 ， 由于修建施工企業正處于市場經濟條件下 ， 要想在猛烈的競爭中求得生存和成長 ， 一要駕馭時機 ， 立足市場 ， 加大承攬任務的力度 ， 二要增強施工全歷程管理 ， 向管理要效益 。增強施工企業戒備各類打擊的能力 ， 迎接挑戰 。所以 ， 強化全員謀劃管理意識 ， 抓好工程造價管理將成為施工企業求得最大經濟效益的重要手段 。
要害字：公路造價；工程預算；資本用度
中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：
1公路工程造價管理中存在問題
從工程造價構成的性質與作用可以看出 ， 公路項目工程用度是工程造價構成中最主要的構成要素 ， 是工程建造項目中最生動的部門 ， 也是修建市場生意業務行為的主要評定內容 ， 影響工程造價構成的因素主要是修建布置工程用度 。為了從素質上闡述影響工程造價構成的因素中修建布置工程用度 ， 把工程用度歸納綜合為三種要素:一是工程造價構成要素 ， 即修建布置工程用度各項構成內容的影響；二是市場條件要素 ， 即市場的供求狀況和市場的競爭狀況的影響；三是謀劃管理要素 ， 即完成某一建造項目投資者和承包人的工程造價管理活動的影響 。以下講解在工程造價中存在的相關問題：
（1）建造前期存在的問題 。建造前期是指公路工程建造項目提倡書、工程可行性研究、項目計劃任務書等批復階段 ， 是控制工程的首要階段 。該階段主要是決議操持部門依據公路工程項目研究陳訴成果 ， 組織咨詢專家對其舉行科學可靠評價 ， 指導決議操持部門對項目立項舉行決議操持 。但在具體實踐中 ， 往往工程可行性研究設計部門深度不夠 ， 估算禁絕確 ， 從而影響工程造價 。
（2）市場供求關連失衡 ， 造成市場競爭不范例 ， 影響了公正定價 。市場中產物或勞務的供給量和需求量不相等的現象 ， 造成的市場價錢也是不屈衡價錢 。如果供給>需求 ， 則當前市場價錢高于均衡價錢 ， 市場價錢會低沉 ， 趨于均衡價錢；若需求>供給 ， 則當前市場價錢低于均衡價錢 ， 市場價錢會升高 ， 趨于均衡價錢 。跟著我國的市場經濟的成長和相關政策調控下 ， 我國的修建市場出現了大量實施企業 ， 在此行業中競爭表現的十分猛烈 ， 然而在公司多市場少的環境下 ， 供求不夠的現象展現出來 。為了可以搶到市場 ， 一些企業在競爭上出現了不公正的現象 ， 舉行價錢上的低沉或是變相推銷 ， 嚴重影響市場的公正正常成長 。

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