魅族|意料之外，兩大巨頭傳來合并消息，“國產(chǎn)黑馬”或?qū)⒊霈F(xiàn)？吉利|汽車|手機(jī)行業(yè)

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現(xiàn)如今的手機(jī)市場可謂是不比當(dāng)年。在國產(chǎn)手機(jī)發(fā)展初期，只要自己有一定規(guī)模資金并且能夠找到供應(yīng)鏈合作，基本上都能夠生產(chǎn)手機(jī) ，在手機(jī)行業(yè)吃一碗飯，尤其是山寨機(jī)橫行的時候。但時隔十幾年之后，市場卻完全不一樣，因為各家廠商都開始正規(guī)化、高端化，想要在市場當(dāng)中站穩(wěn)腳跟，需要付出更多的努力才行。

手機(jī)市場迎來“洗牌”【魅族|意料之外，兩大巨頭傳來合并消息，“國產(chǎn)黑馬”或?qū)⒊霈F(xiàn)？】從近幾年頻繁“洗牌”的市場格局就可以看出，錘子、360、樂視等品牌的落幕已經(jīng)說明了這一點，相比之下，新品牌卻并沒出現(xiàn)多少，所以說手機(jī)市場的競爭可以說是越來越激烈了。而在這種情況下，最尷尬的莫過于不溫不火的品牌，比如魅族。

雖然魅族在手機(jī)行業(yè)起家較早，但由于早期聯(lián)發(fā)科的孱弱性能加上Pro7當(dāng)時的高昂價格，并且還魅族還砍掉了魅藍(lán)品牌。種種情況導(dǎo)致魅族這幾年出貨量并不高，存在感也并不是很強(qiáng) 。出貨量與小米、OV等品牌可以說是天壤之別。一方面熱度不足，另一方面魅族只能通過手機(jī)業(yè)務(wù)以及周邊配件業(yè)務(wù)維持存活，這對魅族來講是相當(dāng)尷尬。

意料之外？兩大國產(chǎn)巨頭傳來合并消息而不少粉絲對此也表示十分可惜，畢竟不管是外觀設(shè)計還是系統(tǒng)體驗，魅族都是一匹隱藏的“黑馬” ，如果魅族倒閉，手機(jī)市場內(nèi)又會少一個選擇。不過近日有消息傳來，國產(chǎn)汽車品牌吉利正在與手機(jī)廠商魅族洽談收購事宜，目前正處于談判當(dāng)中，交易并未結(jié)束。

這個消息對很多不關(guān)注手機(jī)行業(yè)的人來講肯定是意料之外的，一家車企收購一家手機(jī)廠商，顯然不符合汽車廠商的邏輯。但是對于經(jīng)常關(guān)注圈內(nèi)消息的網(wǎng)友，這個消息一點也不意外，因為在去年的時候吉利就曾宣布過吉利要造手機(jī) ，并且還是定位高端的品牌。

而吉利做手機(jī)的決定恐怕也是因為各家手機(jī)廠商的影響，比如小米、蘋果、華為等傳統(tǒng)手機(jī)廠商都在進(jìn)軍智能汽車行業(yè) ，這顯然就給傳統(tǒng)汽車廠商造成了一個不小的壓力。又比如說馬斯克的特斯拉也傳來消息，同樣會進(jìn)軍智能手機(jī)行業(yè) 。再加上目前汽車逐漸趨近于智能化，車機(jī)系統(tǒng)也成為了消費者選購汽車的另外一個指標(biāo) ，所以吉利走出這步棋并不讓人意外。

“國產(chǎn)黑馬”或?qū)⒊霈F(xiàn) ， 100億不白花不僅如此，吉利選擇收購魅族不管是對魅族還是對吉利本身都是一個好消息。因為在如今的手機(jī)市場，光靠魅族本身其實已經(jīng)很難東山再起了，一個是粉絲群體大規(guī)模流失，另一個是魅族的資金并不允許魅族進(jìn)軍高端市場，而中低端又沒有魅藍(lán)支撐，所以情況可想而知。

但如果被吉利正式收購之后情況顯然就不同了，魅族可以與吉利聯(lián)手打造車機(jī)系統(tǒng) ，再加上吉利投資的100億資金，魅族在手機(jī)行業(yè)內(nèi)的相應(yīng)地位也將會得到提升，吉利靠著車機(jī)系統(tǒng)與手機(jī)的聯(lián)動，也會在一定程度上帶動魅族的銷量，所以說魅族×吉利，或?qū)蔀槭袌霎?dāng)中的一匹“黑馬” 。