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除了球場上，世界杯哪都不缺“中國隊”( 四 )

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盡管因為今年世界杯舉辦時間特殊，留給企業更多生產時間 ， 但在徐儼看來，世界杯周邊產品訂單屬于典型的“高短快”訂單，即需求高、周期短、交付快，其實2016年美國大選已經讓外界看到義烏企業承接此類訂單的實力 。
2016年美國大選，義烏企業特朗普的應援產品訂單數量超過希拉里 ， 特朗普當選美國總統后，“義烏指數”甚至被視為美國選舉的風向標 。徐儼認為，世界杯訂單相比于美國大選訂單，在“高短快”之余還要加上一個“多”，也就是采購方除了來自32個參賽國之外 ， 還來自很多非參賽國 ， 以及去卡塔爾現場觀賽的球迷 。
這可能是中國企業把握世界杯訂單所面臨的最大挑戰，特別是對于很多第一次承接世界杯訂單的企業而言 。

除了球場上，世界杯哪都不缺“中國隊”

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11月12日 ， 卡塔爾多哈一家商場內銷售的運動服飾等產品 。圖/視覺中國
如何讓中國產品出現在賽?。?
李文錄此前并未想到公司的產品會出現在世界杯賽場 。
他是山東必一能源科技有限公司總經理，主營高爾夫球車等新能源車 。對于去年9月才進入這一賽道的李文錄而言，如果說公司產品最有可能出現在哪項運動的賽場，絕不是足球 ， 而是高爾夫 。當兩座、四座的高爾夫球車增長至八座、十座時，又可以被用作觀光車 。比起人們常在公園見到的電瓶車，李文錄告訴《中國新聞周刊》，“公司的產品要高級一些，同類型車輛最大的市場在高爾夫球與狩獵盛行的美國 。”
正是這樣的電瓶車也會被用在世界杯賽?。?屬于無需掛牌的“場內車” ， 用于接送球員、裁判等 。“如果可以早一點想到這樣的應用場景，公司應該從去年就轉變營銷方向 。”對于李文錄而言，世界杯訂單的到來有些突然，屬于“被動獲客” 。
今年9月初，買家通過電商平臺發布采購需求，表示車輛將用于世界杯賽場人員接送，之后便開啟招標過程 。最初的采購量是五六輛車 ， 從采購規模看，李文錄判斷對方是一位分包商，“世界杯整體訂單規模肯定遠大于此 。”但是這個訂單的競爭同樣激烈，吸引11家國內企業參與 。
當各家企業完成報價，談判進入靜默期，買家連續幾日沒有發來消息 。“我們理解為買家的選擇太多了 。”李文錄介紹說 ， 當時突然意識到 ， 卡塔爾世界杯是世界杯第一次在北半球冬季舉行，但是卡塔爾處于雨季，于是開始向客戶介紹產品的防水性能 。“客戶很快就給出反?。?說我們是唯一向他們介紹車輛防水性能的賣家 ， 可能因為這一點專業表現，最終我們以高于同行的報價拿下訂單 ， 并建議客戶將采購數量增至11輛 。”
待到正式簽訂合同已是9月23日，距離世界杯開幕不到兩個月 。“客戶可能認為距離世界杯開幕還有足夠時間，但是生產在中國，而且貨輪也不像飛機、鐵路那樣準時 。”在李文錄看來，這是一個“急單” 。
盡管世界杯訂單中的車輛與常規車輛差異不大，但畢竟不是標準化產品，客戶依然會有一些定制化需求，因此如此緊張的交貨周期依然給生產帶來壓力 。8、9、10三個月是同類車輛的銷售旺季，工廠排單較多，加之趕上十一假期 ， 其他訂單全部讓路 。李文錄跟工廠半開玩笑地說，“這個訂單相當于代替男足出現在世界杯賽場” 。
不光是工廠，整個供應鏈都需要以更快的速度響應，比如供應特定顏色的座椅 ， 最終硬生生地將生產周期壓縮了一周左右 。“正常情況下完成訂單需要三周左右，當時向客戶做出10~14天的交貨周期承諾已屬極限，但最終只用了10天左右 。十一期間，除了正常換班人員 ， 都在為這個訂單忙碌 。”李文錄說，這也展現了目前國內供應鏈的實力，能以最快的速度向客戶提供需要的產品 。

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