一年虧損100億！從亞馬遜Alexa到GoogleX，硅谷巨頭「登月計劃」紛紛被砍( 二 ) _谷歌

一份內部文件描述了Alexa的盈利模式：「我們希望在人們使用我們的設備時賺錢，而不是在他們購買我們的設備時賺錢。然而，這個計劃從未真正實現。
人們不會在使用Alexa后，根據它播放的插播廣告來在亞馬遜上購物，因為沒有多少人會在看不到產品圖片或閱讀評論的情況下，聽從人工智能的建議花錢或購買商品。

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該報道稱，到運營的第四年，「Alexa每周有十億次互動，但大多數對話都是播放音樂或詢問天氣的微不足道的命令」，而這些需求都是無法變現的。
亞馬遜還嘗試過與其他公司合作開發Alexa，比如讓用戶通過語音命令購買達美樂披薩或打電話給Uber叫車，以此獲得返點收入。
然而，報告稱：「到2020年，由于缺乏用戶，該團隊已經不再發布銷售目標。」

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運營團隊試圖將Alexa描繪成一個光環產品，吸引更多的用戶在亞馬遜平臺消費。但研究發現，這些用戶的「財務貢獻」往往不盡如人意。
在給員工的公開說明中，Jassy表示，該公司仍然「有信心打造」Alexa系列產品，但這是在對Alexa團隊進行大幅削減之后。一位員工表示，對于Alexa部門，目前沒有「明確的行動指令」。而且由于硬件沒有盈利，因此，沒有理由繼續迭代該產品。
科技巨頭「登月計劃」幾乎全部被砍
其實近期頻繁進行業務調整的公司，遠不止亞馬遜一家。大型科技公司的「登月計劃」時代——已基本宣告終結。

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科技巨頭的「登月項目」，一般指周期長、投入大、見錢慢的長期規劃性項目。
目前，谷歌、Facebook、微軟等硅谷巨頭在經歷數次失敗后，已經紛紛退出了這些風險巨大且需要「耐心」的項目，許多項目組已經關閉或裁員。
在過去幾周里，微軟縮減了「登月計劃」部門的野心；Facebook縮減了其實驗產品和Reality Lab團隊，并裁員1.1萬人；谷歌則削減了與CEO所追求的「人工智能更廣泛使命」不相符的項目。
一位微軟員工表示：現在的「登月計劃」已經被放棄，轉而著眼于短期「錢景」好的項目。現在的市場已經不適合押注長期項目了。
2010年，谷歌聯合創始人拉里·佩奇（Larry Page）和謝爾蓋·布林（Sergey Brin）創立了「谷歌X」。

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2003 年，拉里·佩奇和謝爾蓋·布林在谷歌加州山景城的辦公室的服務器機房里合影
當時，谷歌X幾乎沒有什么結構、沒有什么規則、也沒有明確任務。如果非要說有，那就是「致力于改變世界」。
從無人駕駛汽車到太空電梯，這是一個能讓工程師們大開腦洞的「奇妙屋」。
谷歌現在風生水起的自動駕駛汽車部門Waymo，最初就發源于此。佩奇和布林支持了他們喜愛的X項目，幫助他們在公司內獲得資金和人員支持。