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飛行器|要早賣了，也不至于現在只剩100億賣給吉利

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飛行器|要早賣了，也不至于現在只剩100億賣給吉利

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飛行器|要早賣了，也不至于現在只剩100億賣給吉利

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突然傳出魅族要被吉利收購的消息 ， 不少人都覺得魅族這是要有救了 ， 在市場上苦苦掙扎了這么久 ， 終于要有金主爸爸了！但被吉利收購后的魅族 ， 還能做出符合魅友們心里預期的手機嗎？



總結了下魅友們對于魅族手機認可的三大點 ， 第一極致手感 ， 拿到手里 ， 完全感受不到任何不適 。 無論是輪廓、觸感 ， 還是重量 ， 都是剛剛好 ， 記得魅族曾經在某次發布會上說 ， 他們為了0.5mm的厚度差異 ， 測試了無數的版本模型 ， 讓人握持 ， 來反復驗證最佳握持感受 ， 這種工匠精神 ， 我是相信的 ， 這種拿上就不想放下的感覺 ， 確實獨樹一幟 。



第二flyme系統 ， 很多看似自然而然的功能 ， 其實是需要真正去思考 ， 需要真正從用戶角度出發 ， 才能拿得出來的 ， 而不是單純去堆料而已 。 這一點 ， 魅族在手機上體現得著實不少 。 就比如mBack按鍵 ， 輕觸返回 ， 重按桌面 。 在剛推出的時候 ， 堪稱重新定義了手機的交互方式 。 任何用了mBack的人 ， 都再也回不去那所謂的三大金剛鍵 。 而小窗回復 ， 游戲模式 ， 都是flyme首創 。 為什么這么簡單的東西 ， 別家就是沒有先做出來呢？站在用戶角度做事情 ， 這就是魅族的性格 。


【飛行器|要早賣了，也不至于現在只剩100億賣給吉利】

第三設計美學 ， 在這個智能手機同質化嚴重的時代 ， 魅族依舊堅持著其獨有的設計美學 。 在如今手機千篇一律、近乎雷同的設計正面的時代 ， 魅族還是依舊堅持著非曲面屏、純白面板、定制挖孔、三邊等寬的設計理念 ， 這個小而美的廠商 ， 仍舊在堅持他們十年前堅持的美好 。




但如果真被收購 ， 這種沒有噱頭 ， 堅持自身的設計不知道還能不能得以保留 。 也不知道后續會不會為了迎合市場 ， 而將會推出什么樣的機型 。 希望后續還能看到帶有魅族鮮明標志的產品 ， 也能夠在有大量資金支撐的情況下 ， 重新搶回已經被占領的市場吧 。

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