在清遠駕駛未上牌的電動自行車上路行駛，會存在非常大的安全隱患，的確會容易導致無法獲得工傷賠付 。
一、電動車工傷認定
交通事故后工傷賠付的條件是，職工上下班，在合理的時間與路線，發生交通事故受到傷害，最重要的是，要經公安機關交通管理部門認定 ， 或者經人民法院裁定，本人不負主要責任的，符合《工傷保險條例》第十四條第六項規定，才有條件認定為工傷 。
無法上牌的超標電動自行車 ， 由于其部分技術指標超出了電動自行車標準的規定 ， 且動力性能明顯高于其他非機動車 ， 一旦造成交通事故 ， 在司法實踐中會被判定為機動車，從而使駕駛人在事故責任認定以及后續賠償等方面承擔更多的責任 。因此，駕駛未上牌的電動自行車上路行駛，會存在非常大的安全隱患，的確會容易導致無法獲得工傷賠付 。
【清遠駕駛未上牌電動車交通事故的責任認定及賠償】
二、電動車認定是否是機動車標準
超標電動自行車是機動車還是非機動車，實踐中是采取鑒定的方式 ， 例如：
1、假設李某駕駛無號牌超標電動自行車(經鑒定為機動車) ， 在非機動車道與自行車發生交通事故 ， 最終會界定成機動車與非機動車發生事故，因此超標電動自行車全責 。
如果李某駕駛超標電動自行車在機動車道發生事故，最終會界定為機動車與機動車之間發生的事故，保險范圍之外按責任比例承擔賠償 。但是李某駕駛超標車是無號牌的，屬于無證駕駛機動車，李某也沒有購買保險 ， 最終產生的賠償就要李某自己承擔 。
2、又比如 ， 李某和朋友聚會 ， 喝酒了駕駛他的超標電動自行車，路上遇到交警檢查，發現是醉酒駕駛，很可能就會被界定為醉酒駕駛機動車 ， 那么李某將會被追究刑事責任 。
