1、勞力士水鬼是陀飛輪嗎勞力士綠水鬼不是陀飛輪
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2、勞力士有三問表嗎沒有 。勞力士沒有三問表 ， 只有陀飛輪和其他高復雜度的手表 。勞力士是瑞士鐘表品牌，隸屬勞力士公司，勞力士表最初的標志為一只伸開五指的手掌，它表示該品牌的手表完全是靠手工精雕細琢的 。
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3、一萬左右勞力士手表帶陀飛輪有嗎陀飛輪手表非常昂貴 。許多品牌都有高端陀飛輪式手表 。一塊勞力士手表的價格一般至少在3萬元以上 。
在國際市場上 ， 一塊普通勞力士手表的價格從美元到美元不等 。雖然價格很高，但人們仍然認為它物有所值 。這不僅是因為勞力士的品質，更是因為其獨特的投資價值 。
【勞力士有陀飛輪手表嗎,勞力士水鬼是陀飛輪嗎】古董勞力士手表具有很強的“抗跌”能力 。2008年在日內瓦舉行的一場拍賣會上，一枚越南末代皇帝寶大佩戴的老式勞力士萬年歷金表以34、2萬瑞士法郎（當時約為23、54萬美元）的價格拍出天價 。
勞力士手表是瑞士制造的豪華手表，它的設計、制作，始終保持著傳統風格 。它的性能包括自動、單日歷、雙日歷、防水、防塵等 ， 做工也在不斷改進，尤其是表盤、表冠和表帶，雕刻的表冠是其高品質的標志 。
一萬左右的勞力士沒有的，除非是二手的，最基本的款式都是在五萬左右的 。不過運氣好，海淘啊什么的能找到，俗話說一勞永逸，買一塊勞力士，對于一般人，可是很…
勞力士手表沒有一萬左右價位的 。
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4、勞力士手表有哪些功能?這當然是一個原因 。
但是，知名度高并不代表好感度也一定高，還有一點不能否認的是 ， 不少人對勞力士的認識還停留在和大金鏈子類似的“大金勞”、“土豪”等元素上 。
目前來看，這也是勞力士在品牌形象上需要繼續改進的一點 。
因為，論制表技術，勞力士其實一點也不輸其它任何品牌 ， 甚至可以說是行業的引領者 。
第一枚要說的是水鬼，也就是勞力士潛航者型系列116610LN-97200腕表，其中綠色表盤的綠鬼甚至可以說是一表難求，水鬼搭載的是勞力士經典的自動機械機芯Cal.3135，這枚機芯常見于勞力士各種帶日期功能的大三針表款中，表殼和表鏈等都是904L不銹鋼材質，具有日期顯示功能，表徑40毫米，防水300米 。
第二枚是鋼迪，以目前的行情來看，其實鋼迪也不太好買，雖然說鋼迪搭載的是計時功能，但這已經可以說是勞力士僅有的幾個復雜功能之一了，我們要知道，勞力士是沒有三問、陀飛輪、萬年歷等頂級復雜功能的 。
上面是一枚勞力士宇宙計型迪通拿系列116500LN-78590白盤腕表 ， 這枚腕表搭載自動機械機芯 ， 表殼和表鏈等均為904L不銹鋼材質 ， 具有計時功能 ， 表徑40毫米，防水100米 。
第四枚時探險家 ， 探險家表款的一大特點和上面提到的空霸差不多 ， 也可以說是比較入門級的勞力士手表，這是一枚勞力士探險家型系列214270-77200黑盤腕表，這枚腕表也是搭載自動機械機芯，表殼和表鏈等都是不銹鋼材質 ， 表徑39毫米 ， 防水100米 。
第五枚是間金勞，由于間金勞的價位不像全金勞那么貴 ， 因此可以滿足不少對所謂“大金勞”有好感度的人的需求，上面是一枚勞力士日志型系列116233香檳盤鑲鉆腕表，這枚腕表搭載自動機械機芯，表殼和表鏈是間金材質（18k黃金/不銹鋼），具有日期顯示功能，表徑36毫米，防水100米 。
請記住，沒有任何品牌是可以通吃所有價位的 。
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5、為什么勞力士沒有陀飛輪?世界上只有三種表，百達翡麗.勞力士和其他
我覺得上面那句話簡直溜得飛起，很完美的總結了百達翡麗和勞力士兩個品牌在鐘表界的地位 。愛表人士對于這兩個品牌應該是最熟悉了，百達翡麗很厲害，勞力士也很厲害 。但是百達翡麗能做陀飛輪 ， 而勞力士沒有 。
陀飛輪是什么？
我覺得勞力士不做陀飛輪的原因可以分為三個階段來探究
第一階段：1905年到二十世紀50年代左右
能力不夠 ， 勞力士做不出陀飛輪
第二個階段：1953年到90年代左右
產品定位明確 ， 勞力士不用做陀飛輪
第三個階段：90年代至今品牌地位確立，勞力士不屑于也不能做陀飛輪
總結：要么做要么不做，品牌效應到位，往哪個方面偏向都有它自身的選擇和道理 。
為什么勞力士沒有陀飛輪，答案：因為陀飛輪并不好用 。
1.勞力士一直在干什么
我們知道勞力士以實用而著稱，它是瑞士這個國度鐘表行業的經典品牌，同時也是世界比較有名的奢侈品 。曾經藏表無數的鐘詠麟大師說過“如果一輩子只買一塊表，那么勞力士是不二之選”這樣的話 ?？梢妱诹κ康钠放苾r值 ， 那么，更不用說具有像陀飛輪這種頂級的功能了，對于勞力士而言生產陀飛輪腕表只是想或者不想的問題 。
2.陀飛輪是干什么用的
眾所周知，是寶璣大師發明了陀飛輪，陀飛輪能起到抵消地球引力的功能同時也很美觀，當然也十分的昂貴 ， 雖然某種程度上陀飛輪也代表了制表工藝的最高水準，但是我們客觀的去看待問題，其實它的存在沒有太大的價值 ， 之所以它的價值不菲，是因為它已經晉升到工藝品的層次上了 。
3.勞力士和陀飛輪真的不能在一起嗎
根據目前勞力士所秉持的制表理念（實用）來看，很難在短期內看到勞力士會生產陀飛輪腕表，但是如果哪一天哪怕勞力士是悄無聲息地推出了陀飛輪，那也一定是一個爆炸性新聞，因為這對于比較熟悉腕表行業，或者比較熟悉勞力士的人而言是前所未有的 。
對于勞力士而言它更加注重的是表的實用度，因此我們對于一個表的好壞評價不應該只謀求一點進行評斷，應該去深究它們內在的各個方面例如功能、特色等 。
陀飛輪的設計是為了補償地心引力對鐘表精確造成的損失，這個精巧的機制被認為是最難制作的復雜鐘表裝置之一 。陀飛輪裝置由超過70個精細零件組成 ， 并且大部分為手工制作 。同時，這些零件的重量不能超過一片天鵝羽毛的重量或兩片鸚鵡羽毛的重量 。
對于一只表徑為40mm的男士腕表來說，常見的陀飛輪裝置的直徑一般在15~20mm左右，由超過70個精細零件組成，并且大部分為手工制作 。同時，這些零件的精細度及重量有著極高要求 ， “籠框”和陀飛輪的重量不能超過0.3克或0.013盎司——相當于一片天鵝羽毛的重量或兩片鸚鵡羽毛的重量 。陀飛輪的價值是因其復雜性、精密性、嚴謹性及可收藏性決定的 。
這個問題其實已經不需要別人來回答了 最權威的勞力士集團高層已經解答過了……2017在瑞士巴塞爾鐘表展上當勞力士時被問及為何不生產陀飛輪手表時 勞力士的回答是：陀飛輪是上世紀為了更好的提高手表的精確度所使用的技術 而對于今天的勞力士而言已經可以把每一塊出廠的腕表日誤差都控制在正負2秒以內的超級天文臺水平 ， 勞力士堅持只生產堅固耐用的專業計時工具 。2017年一款30年前的勞力士全鋼迪通拿腕表 被拍出1億2千7百萬的天價 超越百達翡麗 成為腕表拍賣史上成交價格最高的品牌 。萬表歸宗 一勞永逸
