先來看如何做出這個動作？手動擋車先把離合松到接合點的位置，穩住離合去加油門，發動機轉速上來之后迅速松開離合和手剎，就能做出這個動作了 。手動擋想要快速起步 ， 就是這么操作 。自動擋車也是類似的操作，先掛擋加油門后松手剎 。無論手動擋還是自動擋 ， 無論后驅還是前驅，都可以做出來 。要點是車即將要走的時候發動機轉速已經很高了，這樣起步會更快一些 。即使不依靠手剎，如果車的馬力夠大 ， 提速夠快，也是可以的 。
為什么會出現這種情況呢？因為慣性的緣故 ， 加速時導致車輛重心后移的結果 。打個比方，有一個很高的物體放在平路上，我們從物體的下方用手推走它 。如果我們均勻用力慢慢推，那么物體會平穩前行，但是如果我們突然用的力氣比較大，猛的推了一下，物體必然會向后傾斜 ， 嚴重的話會向后倒下來 。
到了車上是相同的道理，車從靜止變為運動 ， 如果慢慢起步，車會平穩向前，車尾也不會下沉 。如果發動機轉速很高，突然給車一個很大的力，車整體也會向后傾斜，重心后移 ， 表現就是車尾向下沉 。用手剎輔助更容易制造出這個比較大的力，更容易做出車尾下沉的動作 。發動機轉速提高，車已經有向前走的動力了，但手剎剎住后輪不讓往前走，更能導致車頭上翹的趨勢 ， 車輛重心后移 。
這與剎車重心前移的道理相同，我們都知道前輪剎車片磨損的比后輪快很多，就是因為剎車時，由于慣性作用，車輛重心前移，車的大部分重量都集中在前輪上了，因此前輪要承擔更大的剎車力 。如果你從后方觀察，急剎車時車尾會有上翹的趨勢 ， 這與起步下沉剛好相反 。
【手動擋車如何做到快速起步？手動擋汽車正確的起步要領】 車尾起步下沉，并不是司機耍帥特意做出這么個動作，他們的目的只是想快速起步而已 。排量相同的車手動擋比自動擋起步要快一些，其實大部分原因就是因為這方面 ， 起步時油門已經加的很大了 。自動擋車如果不是特意比賽，不可能一只腳踩剎車，一只腳踩油門，或者特意加大油門不松手剎，就為了起步更快一些 。因為手動擋能夠控制離合和擋位，所以可操作的幅度更大 ， 也就是常說的更有駕駛樂趣 。
