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南方財經全媒體采訪人員江月 上海報道1月5日，富士康母公司鴻海精密工業股份有限公司（又名鴻?？萍技瘓F）發布有關2022年12月的月度營收及非審計的2022年全年營收數字，顯示2022年收入增長10%至66219.42萬億新臺幣（約合14778.09萬億元人民幣），至紀錄新高 。備受市場關注的園區用工危機，似已得到解除，相關園區正在迎接春節前后的用工高峰期 。
除此以外，傳統“四大金剛”業務增長力度不一 ， 云端網絡領域客戶拉貨動能強勁 。值得留意的是，鴻海稱其新事業電動汽車軟件業務 ， 已經開始創造營收貢獻 。
園區危機暫解除
鴻海的12月營收較11月顯著回升，和11月的5510.9億新臺幣月度營收相比 ， 12月該公司獲得6293.4億新臺幣營收，按月增長14.2% 。這份最新的財報給市場起到“定心丸”作用 。
據市場報道 ， 以鴻海在河南鄭州科技園區的出貨量為例，近期園區內用工量已經穩定在20萬人左右 。從現在到春節前后的幾個月，園區將迎來生產高峰 。
歷史數據顯示，鴻海在9月、10月營收分別高達8223.23億新臺幣、7765.76億新臺幣，反映當時正處于出貨高峰期 。不過在11月，月度營收大幅降低至5500億新臺幣水平 。
如今 ， 相關核心園區的開工狀況如何？鴻海相關園區的運營工作 ， 主要由子公司富士康科技集團負責 。媒體引用富士康鄭州園區副總王雪稱，進入2022年12月以來，富士康優化協調上下游配置，保障生產物料即時充足供應，截至2022年12月30日，園區出貨量已達2022年初預定峰值的90%左右 。
鴻海在對2023年第一季度業績的展望中稱，自10月鄭州廠區疫情發生以來，與地方政府、客戶密切聯系與合作，在遵守官方的防疫政策下，照護員工健康以及安全生產一直是公司堅持的首要經營原則，也盡力維護員工權益，讓現有與新進員工都受到最好照顧，一起度過此波疫情 。該公司強調，鄭州廠區于12月已經基本恢復正常生產運營，預計2023年第一季度展望與外界大致相當 。
汽車部門錄得營收
【鴻?？萍?022年收入增幅10% 電動汽車板塊開始進賬】在傳統四大業務以外，鴻海也披露稱，新業務電動汽車軟件已經開始創造營收貢獻 。這反映該公司正從傳統電子行業向車用市場進行轉型 。
鴻海沒有披露汽車相關業務的具體營收情況 ， 但該公司正在加緊汽車業務的量產 。這一舉動可以彌補傳統業務的萎縮風險，鴻海的業務“四大金剛”分別為消費電子、云端網絡、電腦終端和元件及其他，但在12月，除了云端網絡以外的另三項業務都處于衰退狀態 。鴻海表示，相關業務的月度收入較去年同期均縮窄 。
與傳統汽車制造廠、汽車一級供應商不同，鴻海主要從開放軟件、車用半導體和代工等三方面切入汽車市場 。這些業務起步不久，還沒有成為鴻海獨立的財報板塊，但開始創收是一個良好跡象 。
1月4日，鴻海有關內部人士告訴南方財經全媒體采訪人員，2023年下半年，汽車制造商裕隆集團旗下的納智捷Model C汽車將會交車，當前預購訂單已經足量 。這款車型使用了鴻海和裕隆合資公司推出的開放平臺，也可被視為車用“安卓” 。
除此以外，鴻海正與汽車相關新業務上進行多項支出，包括在泰國的一處工廠、在印尼的電動巴士和電池制造等 。
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