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華為鴻蒙系統的發展速度還是蠻快的 ， 盡管從正式發布到現在還沒有幾年的時間 ， 但是其覆蓋面積已經遠遠超過很多用戶的認知 ， 并且還在進一步的增長過程中 。
而且開源鴻蒙OS系統的覆蓋面積也在逐漸增加中 ， 很多家電設備都進行了使用體驗 ， 并且可以輕松和華為手機進行互聯 ， 這就是生態方面的普及 。
重點是鴻蒙系統的普及速度也不慢 ， 如今已經更新到了鴻蒙OS 3.0版本 ， 盡管還只是Beta版 ， 但已經有很多花粉按捺不住想提前進行使用體驗了 。
遺憾的是 ， 鴻蒙OS 3.0的保密性非常強 ， 導致很多用戶都沒有辦法第一時間了解到有哪些變化 ， 但世界上沒有密不透風的墻 ， 一些細節還是得到了爆料 。
比如帶來了超級桌面 ， 相比普通桌面來說 ， 可在其他設備上使用手機桌面應用 ， 也就是互聯方面的一個大提升 ， 起碼不會顯得特別單調 。
比如互聯到其他產品之后 ， 大屏幕可以操作手機應用 ， 軟件界面會根據屏幕大小進行自我調節、還可以實現多任務處理和分屏操作 ， 離開時自動退出等 。
相比于簡單的互聯和無縫應用流轉 ， 超級桌面帶來的功能性確實很多 ， 而且以華為問界M7的車機系統來說 ， 互聯之后的超級桌面還支持動態調整、窗口大小等幫助顯示地圖橫屏 ， 確保導航功能的應用完整 。
重點是副駕駛用戶也可以連接超級桌面實現應用生態共享 ， 就算不是同賬號手機也可以連接后通過中控屏幕進行導航、聽音樂等操作 ， 進一步保障駕駛安全 。
由此可見 ， 鴻蒙OS 3.0版本所帶來的優勢還是蠻大的 ， 相信連接到PC端也會有類似的情況出現 。
其次 ， 更新到鴻蒙OS 3.0版本之后 ， 設置右上角可以直接跳轉超級終端 ， 這對于華為手機來說確實變得更方便 ， 不用下拉狀態欄 ， 又或者是其他的操作來使用這個功能 。
因為超級終端一直都是非常給力的一項功能 ， 也是鴻蒙系統的主打功能 ， 便捷性的操作總會讓日常使用體驗變得事半功倍 。
值得一提的是 ， 想要使用華為超級終端功能 ， 還是需要登錄華為賬號才可以 ， 不然的話 ， 是沒有辦法進行使用此功能 。
還有 ， 華為目前所有的工作都是為了全新的鴻蒙OS 3.0做準備 ， 比如要讓設備開發者使用同一種語言 ， 只有這樣才能夠加強生態方面的體驗 。
同時還要讓華為的多設備協同更加智能、讓開發者更高效的為鴻蒙生態開發跨設備的應用等 ， 以此來讓鴻蒙專屬應用變得更多 ， 并且可以不用被吐槽“套殼”安卓系統 。
畢竟作為我國目前唯一的智能手機操作系統、唯一的萬物互聯操作系統 ， 其分量確實很沉重 ， 這也是期待值非常給力的關鍵要素 。
另外要說的是 ， 除了以上的改動之外 ， 還有非常多的改動 ， 比如延續了全場景智慧體驗 ， 在交互設計、多設備互聯互通、性能、用戶關懷等方面帶來了全面的提升 。
同時UI設計方面也發生了一些改變 ， 對于一直使用鴻蒙系統的用戶來說 ， 前期可能還是需要進行適應 ， 不然的話還會有一些操作不適應的感覺 。
值得一提的是 ， 鴻蒙OS 3.0此前傳出要剔除谷歌貢獻代碼 ， 但有消息稱新版本兼容安卓12底層 ， 對此確實要打上一個問號 。
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