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carplay|CarPlay市占率下降，為什么很多汽車品牌都不裝了？

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carplay|CarPlay市占率下降，為什么很多汽車品牌都不裝了？

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carplay|CarPlay市占率下降，為什么很多汽車品牌都不裝了？

在車機不像現在這么智能化的日子里 ， 有個CarPlay還是很香的 ， 該說不說操作流暢度非常的絲滑（大喵當時主要用的是導航） ， 不過非常不友好的是需要先擁有一臺蘋果手機 。

這幾年隨著汽車智能化的不斷發展 ， 車企自研的車聯網系統成為主流 ， 而CarPlay的市場占有率不斷在下降 ， 已經跌到了30%左右 。
廠商此舉首先一點也是為了節省成本 ， 畢竟不用向蘋果交錢了 ， 如果要搭載CarPlay光授權費用就是一筆不小的開支 ， 還要受到蘋果的掣肘 ， 不如自己開發一套；

其次 ， CarPlay確實比較簡潔易上手 ， 不過車機的本土化還是自主品牌更有優勢 ， 第三方熱門APP均能下載使用 ， 戳中了部分年輕消費者的痛點 ， 而CarPlay就顯得沒有那么多“花里胡哨”的功能 ， 單薄了不少；

當然 ， 自己的車機系統也可以是營收的增長點 ， 有的車機植入廣告 ， 有點跟智能電視開屏廣告類似 ， 這也讓很多用戶吐槽和厭煩 ， 怎么把握這個度品牌方要考慮清楚 。

有一說一 ， 在車機設計這塊 ， 合資真該好好學學自主品牌了 ， 前者摳搜的舍不得用料 ， 不過后者堆料太多會偶發卡頓的情況 。
寫在最后：
CarPlay簡單來說就是蘋果手機的映射 ， 車機的流暢度跟手機是否流暢有很大的關系 ， 這個情境下的車機就相當于一塊投射的屏幕而已 ， 參與度并不是很高 ， 也談不上太強的智能化 。
【carplay|CarPlay市占率下降，為什么很多汽車品牌都不裝了？】
而當下汽車智能化 ， 對于車機軟硬件的要求越來越高 ， 它盡可能多地參與到更多的人車生活中來 ， 而不局限于導航、聽歌這類基本的操作 。
得承認的是基礎功能這塊CarPlay確實業界第一 ， 就跟手機圈的地位一樣穩固 。

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