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高鐵在受暴雨天氣影響、客流不足的情況下會(huì)進(jìn)行停運(yùn) 。停運(yùn)大多是鐵路局優(yōu)化運(yùn)行方案或鐵路調(diào)整導(dǎo)致 ， 時(shí)間不定 ， 期間不會(huì)發(fā)售票 。若停運(yùn)列車已售車票 ， 可在票面乘車日期后30日內(nèi)辦理全國(guó)通退 ， 旅客退票時(shí)不收取退票費(fèi) 。
高鐵：
【暴雨會(huì)影響高鐵運(yùn)行嗎】高速鐵路簡(jiǎn)稱高鐵 ， 是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng) 。其概念并不局限于軌道 ， 更不是指列車 。高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定 。中國(guó)國(guó)家鐵路局頒布的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里（含）至350公里（含） ， 運(yùn)行動(dòng)車組列車的標(biāo)準(zhǔn)軌距的客運(yùn)專線鐵路 。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路 ， 并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件 ， 將部分時(shí)速200公里的軌道線路納入中國(guó)高速鐵路網(wǎng)范疇 。
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