無限流量|再看無限流量,這種模式真的好嗎?

無限流量|再看無限流量,這種模式真的好嗎?

文章圖片

無限流量|再看無限流量,這種模式真的好嗎?

文章圖片

無限流量|再看無限流量,這種模式真的好嗎?

文章圖片


4G時代的最大惠民舉措之一 , 應該是普及了不限流量套餐 。 而要說引發這個政策出臺的運營商 , 必推中國聯通 。
事實上 , 是中國聯通搞互聯網套餐應用嘗試 , 與騰訊合作騰訊王卡后火爆市場 , 最終讓所有運營商跟進并各自與各大互聯網公司合作 , 推出了各種基于本合作品牌應用下的定向大流量免費舉措 。

或許 , 運營商的本意并不是要推廣社會層面的無限流量 , 只不過是基于競爭的考慮 , 與互聯網商深度合作后事態發展就無法控制 , 才有了無限流量在社會層面的全面普及 。
但最終的結果大家也看到 , 無限流量流行了不到一年時間 , 運營商開始陸續關閉 , 改為達量不限速但額外收費模式 。 其實這也是運營商不得已而為之的舉措 , 并不是運營商要違反以前的那個合作協議 , 因為網絡承受不了突然涌來的大流量壓力 , 用戶口碑體驗大幅下滑相信大家已有感知 。

無限流量套餐的發展經歷了這幾個階段:
一是定向流量的免費模式 。 這是為了促進互聯網商相關業務的繁榮增長做出的針對性舉措 , 雖說可能會對整個網絡形成壓力 , 但因為“定向”原因 , 使用某一APP的用戶群數量有限 , 對普通用戶的體驗不會有太多影響 。 而且對于合作的雙方來說 , 一方獲得了用戶規模 , 一方獲得了價格補助 , 屬于雙贏 。

二是針對通用流量的不限速及達量限速模式 。 在國家的“提速降費”政策推動下 , 再加上競爭的愈演愈烈 , 社會層面的達量限速模式就此推出 。 由于流量不再分定向 , 所有用戶的突然放開使用對運營商的網絡壓力考驗是非常明顯的 。 雖說運營商從開始就制訂達量限速進行分級限流 , 但顯然也是低估了發展速度且高估了自己的網絡能力 , 待用戶的使用習慣形成后 , 因網絡壓力導致的整體用戶體驗下降就成核心問題 。 同時用戶已有大流量使用習慣 , 達量被限速后的用戶同樣心懷不滿 , 運營商就被搞的里外不是人 。

其實這種現象可以理解 , 一般使用流量大并對價格敏感用戶 , 相對而言是低消用戶 , 且占據了用戶群體的大多數 。 所以規模效應一上來 , 網絡壓力就會馬上緊張 , 最先感受到質量下滑的就成了那些高值用戶 。 對于高值用戶而言 , 我掏的錢最多、貢獻最大 , 為何獲得的服務還會不升反降?運營商給不了合適的答案 , 必然就有了口碑落差 。
三是后期運營商采取的達量不限速但額外收費模式 。 這種模式的推出 , 一是為了鼓勵用戶理性使用 , 一定程度了節制了價格敏感用戶的恣意浪費;二是為了保障服務質量不降質 , 讓用戶的體驗不會在短期內有明顯的落差變化 , 這對口碑的長期塑造是有利的 , 因為誰也不想每月都有起伏變動的體驗感受 。

另外 , 在三大通信運營商中 , 中國移動和中國電信的網絡相對較好 , 中國聯通要相對弱一些 。 在當初不限流量套餐流行后 , 連移動電信都深感壓力 , 聯通的用戶體驗口碑更就可想而知了 。 中國聯通雖說開創了這一資費的盛行并獲得了很大基數的互聯網套餐用戶 , 但增量的同時不增收且口碑評價還越降越低 , 讓自己的網絡劣勢更進一步凸顯 , 這恐怕是中國聯通自己都未曾想到過的后果 。

相關經驗推薦