行程碼是誰開發的？它的工作原理是什么？行程碼可以知道去過什么地方嗎 _生活百科

文章插圖
出于疫情防控需要，目前去很多地方都需要出示行程碼，行程碼會記錄最近14天大家曾經到過的地方。
不過看到這個行程碼，很多人都非常納悶，自己從來沒有申報過自己到哪個地方，那為什么行程碼會知道自己到哪些地方呢？它工作的原理是什么呢？

文章插圖

想要回答這個問題，大家就要先了解一下行程碼是怎么來的，是由誰開發的，他的工作原理是什么。
1、行程碼是誰開發的？
行程碼是在2020年的2月份開始出現，這個行程碼由工信部指導，中國信通院，中國電信，中國移動，中國聯通共同推出的公益性行程查詢服務，最開始的時候是通過短信查詢，后來升級到掃碼查詢，再后來行程碼就升級到了覆蓋全國范圍的一個系統。
國家推出這個行程碼，目的就是為了掌握大家的行程，從而判斷大家有沒有到過疫情中、高風險地區，通過行程碼可以及時發現漏報、隱瞞曾到過疫情地區的相關人員，然后采取必要的措施，這對促進疫情的防控是非常有幫助的。
2、行程碼是怎么知道大家曾經到過哪個地方？
行程碼的工作原理其實很簡單，就是通過分析手機信令數據和話單數據來判斷大家曾經跟哪個城市的基站有過聯系。
大家在使用手機的過程當中，無論是通話，發短信，還是上網都需要連接到基站里面，而每個基站的具體信息，包括位置、編號，運營商都清清楚，一旦大家到某個地方上網或者打電話那么就跟基站有聯系，這時候基站就會記錄到大家的信息，所以運營商可以清晰地知道，大家曾經到過哪個地方，這些數據會上傳到行程碼系統當中，只需要掃碼就可以看到最近14天大家曾經到哪個地方。

文章插圖

3、行程碼也有誤判的時候，這怎么回事？
雖然行程碼可以準確的判斷大家的具體位置，但有時候也會出現誤差，比如有時候自己明明到一個城市卻沒有記錄，而沒有到另一個城市卻被記錄了，這到底是怎么回事呢？
我們先來說一下明明到了一個城市，但行程碼就沒有記錄這種情況。
之所以出現這種情況，有一個很重要的原因是行程碼并非你到每個城市都會記錄系統，而是以你在當地駐留的時間4個小時為判斷條件。
比如你到了某個城市打電話或者上網，第1次是在中午12點，這時候系統就會記錄一次，然后到了下午4點，你仍然在同一個城市上網或者打電話，期間并沒有接入其他城市的基站，這時候系統會記錄第2次，從而判斷你在這個城市駐留4個小時以上。
但如果你在某一個城市駐留時間少于4個小時，系統就判斷可能你只是路過，比如開車或者坐火車經過而已，這時候就不會被判定你曾到過這個城市。
還有一種可能，那就是你只是到了某一個城市的周邊，這時候你仍然用原來城市的基站，所以不會被記錄到。
比如惠州的惠陽離深圳很近，我們去惠陽的時候即便在那邊呆了一天以上也不會被判定曾經到過惠州，因為我們所去的地方離深圳并不遠，信號仍然接入深圳的基站。