二戰中法國投降儀式為什么在車廂舉行( 二 )


二戰的硝煙過后,那節停戰車廂卻難覓蹤影 。史學界有兩種說法,一種認為車廂是在盟軍轟炸柏林時被炸毀的;另一種說法是,戰敗前夕,希特勒為防止車廂落入盟軍手中作為羞辱德國的手段,下令將其銷毀 。1955年前后,停戰車廂的部分殘存物陸續在德國發現并交還法國 。隨著戰后史料的逐步披露,史學家們逐漸傾向認為車廂的確是被納粹銷毀 。1993年,《戰后》雜志稱,1945年停戰車廂被秘密運出柏林,并最終消失 。德國ZDF電視廣播公司在1991年披露稱,來自納粹元首辦公室的證據表明,德國在戰敗前將嚴重損壞的停戰車廂運往南方的圖林根,并由黨衛軍焚燒銷毀 。據稱,當年有目擊者看到黨衛軍點燃了車廂,并向火中“多次添加燃料” 。
今天,如果你去法國貢比涅森林的停戰紀念館,會看到一節20.3米長、重41噸的停戰車廂,那是法國在1950年根據當年留存的資料重新復制的作品 。在車廂附近有一座橫置石牌———最早的一戰停戰紀念石牌已經被納粹毀掉,現在的石牌是二戰后重新制作的 。不遠處還有一座福煦元帥的雕像,以及一個很大的阿爾薩斯-洛林紀念碑———它的外形是一柄刺向象征德意志帝國雄鷹的利劍 。
為什么二戰中法國很快就投降了
一,國土面積和地形 。
法國本土面積只有55萬平方公里,在歐洲也算是大國 。但面對德國250萬精銳坦克軍團卻嚴重缺乏縱深,防線一旦被突破就沒有回旋余地 。
歐洲的地形如上圖,德法兩國南部是阿爾卑斯山,中北部則以平原和低地丘陵為主,非常適合德國的坦克軍團突進 。國土狹小使得法國很多優勢完全無法發揮,就不得不投降 。
民國時期中國國土面積達1141萬平方公里,大山大河湖泊等天然屏障較多,南方地區更是水網縱橫,不利于機械化部隊的挺近 。
中國軍民充分利用各種地形阻滯了日軍的進攻,以空間換時間 。在此過程中,中國雖然傷亡極其慘重,但日本兵力少,后勤保障不力的缺點也顯現出來 。時間拖的越長,對中國越有利 。珍珠港事件爆發后,勝利的天平開始偏向中國一方 。
二,人的因素 。
首先是人口數量的問題 。
二戰期間法國人口4100萬,德國人口7000多萬 。德國占有巨大的人口優勢,況且德國占領的波蘭、捷克斯洛伐克、丹麥、挪威還有很多德裔人口和仆從國偽軍跟隨作戰,放大了德國的人口優勢 。
抗戰初期中國人口大概5億7千萬,日本7100萬 。雖然中國工業化程度太低,不能武裝足夠的抗日民眾,但人口眾多依然是中國的巨大優勢 。
其次,人民抵抗決心和意志 。
法國雖然在一戰中取得勝利,在巴黎和會上耀武揚威,但法國作為一戰的主戰場,受到的戰爭損失是最慘重的 。死傷數百萬,整整一代年輕人死在戰場,尤其是法國貴族年輕人 。財產損失更為嚴重 。
因為英法在一戰中基本就沒有攻入德國本土,德國最后是因為水兵起義而投降,并非兵臨城下 。這也是德國人普遍不服氣,不甘心失敗的重要原因 。
法國人因為一戰的慘勝普遍厭戰,寧可投降也不愿意打到底 。法國資本家們擁有大量的工廠、房產等重要資產自然更不愿意打仗 。
正是這樣的民意基礎,讓法國主戰派政客得不到支持,以貝當元帥為首的主和派就上臺了 。貝當在軍事上可以做到元帥,但是在政治上并不成熟,他放棄了以打促和的方針,單方面命令法軍停止抵抗,為投降付出了巨大的代價 。
二戰中法國從戰爭開始到投降多長時間
法國在1939年9月3日對德國宣戰,納粹德國從1940年5月10日開始進攻法國及低地國家,1940年6月22日投降 。

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